铁路强化货运管理提高社会经济水平

　　据人民铁道报消息：近日，5000多吨铁矿石自荆州盐卡港上岸装车，经荆沙铁路、焦柳线发往陕西汉中，后期还将有18万吨铁矿经铁水联运陆续抵达荆州港。按照全年运输计划，武汉局集团公司宜昌车务段下半年铁矿石、焦炭、化肥、粮食综合运量将有望突破120万吨。

　　时代的发展需要铁路的助力，正如文中提到的宜昌车务段货运组织管理，多个城市都需要通过该段管辖的铁路线运输物资，呈现出的是企业合作需要铁路货运助力的工作模式，同时也折射出铁路服务经济社会的积极性和主动性。

　　一直以来，铁路部门的货运都是围绕着市场需求层层递进的，很大程度上为城市的建设和企业的发展提供了多元化的便利条件，即使是在当前疫情防控常态化的形势下，铁路货运依然在落实防疫措施的前提下，为社会经济建设搭建起便利畅通的桥梁，助力城市的发展向前迈进。

　　据了解，随着国家加快推进“公转铁”“散改集”发展，铁水联运市场进一步扩大，该段与宜昌白洋港、枝城港及荆州盐卡港等多个港口加强合作，不断探索新的铁水联运项目，持续优化运能运力，创新服务举措，为推动长江经济带高质量发展提供运力支撑。

　　社会在进步，铁路在发展，相信随着市场经济的深入推进，铁路部门与省市之间的合作交流会更加密切和频繁，铁路货运也将为社会经济的发展提供更大的运输支持。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员潘经纬）