福厦高铁让福建人民出行更美好

　　（中国铁路）8月23日20时40分，福厦高铁太城溪特大桥主跨顺时针旋转40度后成功实现转体对接，标志着我国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙，打通了福厦高铁全线工程建设瓶颈，为通车运营奠定坚实基础。福厦高铁是我国首条跨海高铁，正线全长277.42公里，设计时速350公里。太城溪特大桥位于福清市镜洋镇，全长728.13米，是全线重点控制性工程。

　　福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。福厦高铁建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将由现在的2小时缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

　　中国人的高铁生活，真正开始于2008年8月1日京津城际高铁的开通。那一年，京津两地人民切切实实地感受到了高铁给人们生活带来的方方面面的变化。随着各条高铁的相继开通，沿线各城市说得最多的就是“同城效应”：“早餐热干面，午餐白切鸡”，“才饮‘珠江水’，又食武昌鱼”，这是媒体对武广高铁的评价；“南京人下班后去上海听一场音乐会，无锡人到南京秦淮河赏夜景……”这是长三角地区人们生活真真切切的变化。目前，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家，中国高铁引领着世界高铁发展的新潮流。这一典型的国家成就，内蕴着特殊的交通科技史价值，也孕育着中国特色的科技文化。

　　如今我国已经进入到高铁时代，高铁的建立推动城市的发展，加速了我国的经济发展速度。当今我们也离不开高铁，在平日的出差，旅行当中，大家也会首选高铁作为出行的工具。高铁在速度方面比其它交通工具要快得很多，在便利方面，会比飞机便利很多，而且高铁的安全性也很好。中国高铁技术已经处于世界先进前列，并开始角逐全球高铁市场。中国高铁工程大步走向海外，成为中国外交战略的一个大方向。目前中国正在洽谈的海外高铁项目有20多个，承建了世界高铁网络中的60%。主要涉及如下几个国家：印度尼西亚、巴基斯坦、老挝、泰国、俄罗斯、匈塞铁路、埃塞俄比亚和美国等。

　　经过十多年的创新发展，中国高铁的运营里程、在建规模已居世界第一，技术水平先进，社会经济效益明显，已成为国家的一张靓丽“名片”。然而，技术进步是没有止境的，“更快、智能、绿色”是高铁的发展方向，不仅符合国家的要求、人民的期望，也顺应科技发展的潮流。随着科技的快速发展，我相信，这些愿景在不远的将来都将一一实现。

　　福厦高铁的修建将两个城市之间进行了联系，同时也带动了沿途城市的经济，带动相关的旅游业发展，两地旅客列车运行时间缩短至1小时内，促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道承上启下的作用。期待这条高铁可以早日通车，给福建人民带来更多的便利和好处。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员易杰）