湄石联络线青杠坡隧道双幅贯通

　　近日，经过一千多个日夜的艰苦奋斗，湄石联络线二标重点控制性工程青杠坡隧道双幅贯通。

　　青杠坡隧道位于遵义市新蒲新区永乐镇，为分离式隧道，设计时速100km/h，左幅全长4943米，右幅全长4995米，隧道最大埋深345米，是湄石联络线二标、湄石高速重点控制性工程，也是湄石高速全线最长的隧道。

　　青杠坡隧道地质构造复杂，先后形成了纬向、经向和华夏式构造体系，最高海拔1253.14米，最低海拔863.37米。隧道主要以灰岩、白云岩、泥岩、炭质页岩组成，隧道穿越断层破碎带、岩性接触带、岩石破碎带和多个落水洞区域，煤系地层（穿煤段为低瓦斯工区）；隧道围岩变化极频繁、岩溶发育突出、富水性强、反坡排水难度大，工程建设面临施工环境复杂，技术要求高，施工难度大等棘手难题。

　　自2018年9月20日施工以来，项目部科学组织、规范施工，细化倒排工期，目标任务落实到人，大力践行品质工程标准化建设要求，全面执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则，穿越煤系地层时，每天定时进行瓦斯监测，进尺执行冷开挖施工，过程中始终坚持“高标准、严要求、零容忍”的态度，项目建设按照节点计划稳步推进。

　　青杠坡隧道的全线贯通，标志着湄石联络线二标主体工程全部完工，为10月底实现全线通车目标奠定了基础。（来源：贵州省交通运输厅）

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