株洲轨道交通装备握指成拳闯世界
8月25日,株洲市工信局向记者供给的一份专题报告标明,在世界首套时速600公里高速磁浮交通体系研制中,中车株洲所、中车株洲电机、湖南世鑫新材、年代新材分别在各自范畴为要害核心部件研制作出重要贡献。
经过推进工业链建设、集群开展,株洲轨道交通配备工业链上企业已开展到400余家,工业聚集度全球榜首。近3年工业规划年均增长13%,上一年达1310亿元,本年1至7月稳增14.1%。
为打造世界级工业集群,株洲市握指成拳、抱团开展。立异建立链长制、工业协会、企业联合党委“三方发力、同频共振”的轨道交通集群推进机制,制定轨道交通配备工业规划,确认“一体引领(整车制作)、两核带动(核心部件、要害体系)、三向联动(向上游布局、向中游集聚和向下游延伸)、四驱延伸(功率器材、新型材料、新能源配备和现代物流)”开展途径。
依托3名院士领衔、200余名高级工程师为重点的高端人才研制队伍,株洲建成各类国省市梯次散布的立异渠道126家,成功获批国家先进轨道交通配备立异中心,构建产学研用政金商立异体系。在轨道交通配备智能运维、智能感知传感器材、先进制作工艺等方面开展协同立异攻关,攻克聚酰亚胺薄膜、EA4T动车组车轴等一批“卡脖子”技术,诞生全球最大功率神24电力机车、全球首辆虚拟轨道列车等一大批高精尖产品,裂变形成风电配备、高分子新材料、海工配备、新能源汽车等新业务板块。
经过继续推进强链补链延链,株洲轨道交通配备工业成为国内首个突破千亿元产量的轨道交通配备工业集群,能为全球轨道交通各类用户供给从轨道交通器材、部件、体系到整机、大体系的全寿命周期体系解决方案,掩盖行业一切范畴。现在,株洲轨道交通配备产品出口全球110多个国家和地区,是“中国制作”走出去的亮丽手刺。
文章来源:全球起重机械网
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