全力恢复运输秩序，铁路在行动

　　连日来，铁路部门以水为令、闻风而动，积极应对河南特大暴雨和台风“烟花”影响，增强防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾的责任感和紧迫感，全力抢通水毁线路，优先保障抢险救灾物资和关系国计民生的重点物资运输，坚决打赢防汛救灾这场硬仗。

　　灾情当前，有果断的行动。7月17日至22日，陇海、京广、焦柳、太焦等普速铁路和徐兰高铁郑西段、郑太高铁、京广高铁先后遭遇罕见极端特大暴雨。针对太焦线桥梁冲毁，铁路部门共派出1954名抢险人员，累计进场挖掘机30台、冲击钻10台、发电机8台、铲车6台、自卸车10辆、吊车6台，重新修筑围堰9450立方米，修筑河道内便道6500立方米。受降雨影响，截至7月27日0时，共发生主要水害213处，已抢通192处。

　　灾情当前，有持续的关注。天气预报显示，今年第6号台风“烟花”已于7月26日在浙江平湖沿海二次登陆，继续向西北方向内陆移动。受台风影响，杭深高铁、沪昆高铁、京沪高铁以及金山、萧甬等线遭遇强降雨。为确保旅客生命财产安全，铁路部门及时停运高铁列车，层层压实责任，成立应急抢险小组，确保立即响应、快速出动、妥善处置。目前受降雨、大潮影响发生的6处水害均已抢通。截至27日0时，停运的沪昆高铁、京沪高铁、沪宁城际等线已全部恢复通车。

　　灾情当前，有及时的运输。铁路部门积极应对大范围水害、通道能力下降等不利因素对运输的影响，在确保安全的前提下尽快恢复运输秩序。按照普速铁路开通后先开行货物列车的原则，调度系统高效利用路网能力，打通关键节点，加强机车机班调整，提高分界口过车总量，尽快疏解积压车流。调度部门根据行车限制条件放行列车，不具备条件时，合理安排客车在较大的中间站停留、货物列车尽可能接入编区站，为后续恢复运输秩序创造条件。对于抢险救灾物资运输，铁路部门坚持责任到人、特事特办，各级调度全程盯控，优先放行，全力组织在最短的时间内将救援人员、救灾物资运达灾区。

　　暴雨来袭，见证铁路为民初心；灾难面前，彰显国企责任当担。暴雨无情人有情，万里铁道线上，每一个巡检的脚步，都书写着责任与担当；每一个负重前行的身影，都诠释着“人民至上、生命至上”的理念。我们坚信，只要时刻秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨，铁路部门就一定能筑牢防汛救灾的铜墙铁壁，保一路畅通，护百姓平安！（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员樊龙）