郑济高铁全线东昌府特大桥连续梁顺利合龙

　　7月26日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，郑济高铁(山东段)东昌府特大桥(48+80+48)米跨俎店渠连续梁顺利合龙，这是郑济铁路全线首个连续梁顺利合龙，标志着郑济高铁项目建设再次取得突破性进展，为郑济高铁按期建成通车创造有利条件。

　　此次合龙的跨俎店渠连续梁位于山东聊城市东昌府区与莘县交界处，连续梁全长177.5米，为单箱单室、变高度、变截面结构，连续箱梁跨越当地主要河道俎店渠，采取挂篮悬灌法施工，技术难度大，安全风险高，为确保连续梁按期合龙，郑济高铁项目部全过程监控连续梁施工，优化施工方案，提升施工工艺，保证工程质量。本次合龙后，该连续梁将进行体系转换施工，这将为后续的架梁施工赢得先机，也为全桥的顺利完成打下坚实基础。

　　郑济高铁山东段是国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划中“十纵十横”综合运输大通道的“第十纵”(烟台至重庆运输通道)，和山东省“十四五”综合交通运输规划中“大通道、大网络、大枢纽”三大工程中重要组成部分，预计2023年底顺利通车，项目建成后将增强山东交通竞争力和影响力，有力支撑山东省基本建成新时代现代化强省。（来源：中国山东网）

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