仁遵高速大发渠特大桥主拱合龙

　　7月27日15时许，随着最后一节钢管吊装安装就位，标志着贵州仁遵高速大发渠特大桥主拱顺利合龙，为仁怀至遵义高速公路2022年全线通车奠定坚实基础。日后，从遵义市区到团结村的时间将由原来的2个小时缩短至20分钟，将大大提高通行效率，有利于加快黔中经济区建设，带动区域经济发展，推动沿线城镇化进程。

　　据悉，大发渠特大桥是仁遵高速的控制性工程，该桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是预应力混凝土先简支后结构连续T型梁及上承式钢管混凝土拱桥，大桥主拱共设有56个节段，单个节段最大吊装重量240吨，整座桥重量超过当前“世界最大跨径钢管混凝土拱桥”的大小井大桥。

　　目前，从遵义市区到团结村需2个小时，山路崎岖、交通不便，村里的农产品出不去，外面的东西进不来，村里景色虽美却留不住人。待大发渠特大桥建成、仁遵高速通车后，车程将缩短到20分钟，在团结村开设的落地互通道路将与苟坝、花茂相连，辐射汇川区芝麻镇、松林镇，仁怀市喜头镇、坛厂镇，能改善5镇交通枢纽，惠及群众10万余人，促进当地旅游产业发展和农土特产外销，为沿线乡村振兴提供重要交通保障。

　　仁遵高速是《国家公路网规划》（2013年-2030年）中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分。该项目路线全长52.4512Km，起自仁怀苍龙，与仁赤高速公路相接。向东南经仁怀市中元、播州区平正、汇川区松林，红花岗区金鼎、巷口，止于忠庄桃溪，与兰海高速相接。项目预计2022年6月完工，完工后将进一步优化和完善国家高速公路网、贵州省以及遵义市路网结构，对新时代西部大开发、黔中经济区高质量发展以及革命老区与全国同步基本实现社会主义现代化等有重要意义。（来源：贵州日报）

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