黄黄高铁，开通指日可待

　　6月19日黄黄高铁实现首铺，经过月余时间铺轨顺利进入黄梅县，意味着黄冈地区三县市将告别无高铁历史，同时为实现黄黄铁路全线通车目标迈出了坚实的步伐。

　　黄（冈）黄（梅）高铁是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的京九高铁、武杭高铁段的重要组成部分，线路全长125公里，设计时速350公里，全线设车站5座，线路所2处，北接武（汉）（黄）冈城际铁路黄冈东站，向东南途径浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县，正线作为京九高铁湖北省南段接入黄梅孔垄北站（现改为黄梅南站）进入江西九江，与即将建设的京九高铁昌九段接轨。

　　黄黄高铁浠水南站铺轨基地建设期间，中铁三局线桥公司克服了种种不利因素，多措并举，经多方协调最终实现6月19日黄黄铁路首铺。铺轨期间参建将士风雨兼程，战雨天、斗酷暑、昼夜奋战、攻克多种技术难关，不断刷新铺轨进程。截止7月25日，浠水南站、蕲春南站、武穴北站站内正线以及到发线铺轨工程基本完成；全线铺轨113.44KM，跟进放散锁定焊接89KM。钢轨按照每天6公里的进度铺设，预计8月底可实现全线贯通。

　　黄黄高速铁路通车后，武汉到九江旅行时间缩短至1个小时，武汉到南昌只需要2个小时便可到达。武汉到安庆只需要90分钟到达，武汉到杭州只需要3个小时便可到达。对于完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员唐文龙）