在铁路“飞驰”中激活川藏高原“新引擎”

　　近日，川藏铁路证实，拉林段已经进入开通运营倒计时，将于6月底正式通车，向建党100周年和西藏和平解放70周年献礼。“踏平坎坷成大道，斗罢艰险再出发”，列车的车轮滚滚彰显使命担当，拉林段的开通将标志着我们铁路总里程的继续增加，“万里铁道线”给经济发展安上“加速度”，紧紧跟随着国家繁荣发展而进步。（摘自高铁网）

　　“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”。曾经，中国铁路网稀疏，线单站散，全国铁路总里程仅2.2万公里；如今，一分钟“复兴号”列车疾行5.8公里,每天运营的高铁列车超过9600列，中国铁路基建，在短短的几十年中奋起直追，赶超英美，成为了真正的世界第一。“十四五”的开端之年，铁路的继续发展着眼于“新作为”，延伸线网“干起来”，唱好“发展曲”，从计划开工铁路项目68个，到金台铁路、中老铁路建成通车，铁路加速了我国各地的人、物、信息的流通和互动，带动着各区域的经济迅猛发展。

　　铁路作为我国经济发展的“大动脉”，近些年一直在致力于列车的提速发展，加快对高速铁路的推进，我国高铁技术不但自用，同时也处于世界领先，向外出口。“中国高铁”的品牌在国际社会日益受青睐，高铁技术也成为我国铁路提速发展的“顶梁柱”，有了高铁，“千里江陵一日还”不再是幻想。高铁不断发展延伸的同时，不忘唱好“创新曲”，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，体现了中国铁路在攻难克艰中的永不停止。

　　如今，铁路发展迅猛，但“人民铁路为人民”，中国铁路发展速度加快的同时不忘温度，铁路部门不断实行各项举措，为需要帮助的民众提供温馨的公共服务。从“最美铁路人”的事迹中，我们可以感受到铁路职工守护安全、服务旅客的责任担当，正所谓“一枝一叶总关情”，铁路服务要画好“同心圆”，不能脱离旅客和人民，要注重责任“聚起来”，迫切需要我们这一代铁路人迎难而上、挺身而出的担当精神，让人民铁路和人民一起唱好铁路发展的“同心曲”，让人们在铁路的旅途中更有“获得感、幸福感”。

　　“变则通，通则达”。铁路线路的快速增加不仅带动了铁路沿线当地旅游业发展，为当地经济注入了新活力，更不断满足了广大旅客出行需求。中国铁路在交通强国建设中，用“时不待我、只争朝夕”的信念，在国家经济发展中展现一如既往的责任和担当，让铁路精神闪耀在万里铁道线上。（中华铁道网、交通运输新技术网评论员王梦如）