慢火车开行助力当地百姓脱贫致富

　　蜀道难，难于上青天。在蜀道上，位于宝成铁路与阳安铁路交会之处的阳平关车站，至今仍保留着2对公益慢火车，成为当地群众走出大山的可靠助手，是群众致富的有力帮手。(6月20日环球网)

　　一说起“慢火车”，人们就很容易想到它的几个特点，例如：绿皮的老式车厢，车速慢，票价还便宜，更重要的是，它作为当地百姓出门最重要的交通工具，是长时间以来对外沟通交流的重要基础。事实上，在阳平关车站这里，每天都会上演着当地人们“公交化”出行的景象，人来人往，川流不息，很多乘客还会携带着自家的土特产，或是出门走亲戚，或是到最近的集市上去卖。几十年日一日，似乎从未改变过。

　　阳平关车站，这个看似不起眼的小车站，地理位置却十分的特殊和重要。它位于川陕甘三省的交界处，同时也是宝成铁路和阳安铁路的交汇处，所以，在这样一个相对较为偏远的地方，却成为众多乘客聚集的地方。在车站这里，其实就很容易看到一些别处不容易看到的景象：乘坐火车的绝大多数是当地人，人们穿着各种各样的民族服装，脸上露出淳朴的笑容，手里提的、肩上扛着的是自家产的蔬菜或者禽蛋，甚至还有把羊、猪这样的大型牲畜也赶着来的。之所以这么忙忙碌碌，就是要赶着时间把这些物品送到集市上去卖。早上很早就出门，下午赶上最后一列班车，熙熙攘攘，每天如此。而车站上的工作人员也对此习以为常了。

　　在秦岭深处的“慢火车”就这样有条不紊的行驶着，一跑就是几十年，票价也是从一块到几块钱，多年来从来没有变化过。而对于当地的人们来说，火车似乎是唯一的重要交通工具，因为当地连绵不绝的大山阻隔，让汽车也难以开进来，除了火车，他们实在是没有别的选择。有的如果住得比较偏远的话，从家门口到最近的车站要足足走几个小时。也正是因为这样的原因，“慢火车”和阳平关这样的车站多年来为他们的出行提供着最温暖、最贴心的出行服务。阳平关车站的工作人员甚至还专门在车站上给他们专门设立了服务队，专门为那些携带物品或者牲畜不方便的旅客进行收纳和管理。这样的收纳、管理难免会有各种脏乱，蔬菜遗留下来的泥土，或者是牲畜的粪便等等，这些都需要每天进行清理和消毒，但车站的工作人员们却毫无怨言，多年来始终拿着统一标准去服务他们。为此，很多老乡们也都和他们熟识，并亲切地称他们为“我们的孩子”。

　　其实，多年来，这样的慢火车和小站不仅为人们提供出行便利，让更多的人走出大山，看到外面的世界，同时，作为当地的百姓们来说，因为有慢火车，有这么多年的贴心服务，才让他们的生活逐渐开始改变，从原先的极度贫困慢慢好转，在扶贫政策和帮扶队伍的影响与带领下，收入年年提高，生活水平也在显著变化。可以说，就是这样的看似“不起眼”的交通线，却成为当地人们发家致富奔小康的重要支撑。没有了慢火车，就谈不上脱贫和生说水平的提高。

　　每天，当党团员突击队为群众帮忙提行李、转运物资、护送上车，几十辆专门为他们提供的小推车在人群中穿梭不停，人们知道，生活的改变是源自于“慢火车”，同时也更是铁路的“为民情怀”。（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员潘登）