奋力贡献提质增效

　　中国素来就有基建狂魔的称号，中国速度闻明于世界，铁路作业自然不能拖了中国速度的后腿，保证作业速度和作业质量就是提质增效的最基本手段。5月13日下午，株北枢纽京广正线，白马垅至株北Ⅰ场至田心站间进行了一场换轨施工。此次换轨任务艰巨时间紧迫，最终实现了精确高效换轨作业，交出了140分钟换轨530米的答卷。

　　从空中俯瞰施工现场，株北枢纽地区线路十分壮观且复杂交错。株洲客A线、京广上行线、沪昆线、株北Ⅰ场货1线、株北Ⅰ场货2线几条线路如同蛛网连接着株北枢纽。

　　在场外等候线路封锁的80后朱利华是广州工务大修段长沙换轨车间副主任、党员。平常爱说爱笑的他，此时神情严肃，他是这场换轨施工的现场指挥负责人。15时58分，朱利华接到正式封锁命令。在白马垅站整装待发的换轨工程车立即启动同一时间，早早在线路栅栏外静候的朱利华带领部分施工队伍立即进场，疾速步行赶赴施工点。联系电务部门确认回流连接、松扣件、锯断旧轨，一时间场面热闹沸腾起来。工务、电务、供电、车辆、株洲北站等单位也联动高效配合施工。

　　湖南雨季的天空渐渐暗下来，最后打磨钢轨溅出橘红色的钢花，散开在深蓝色的空中犹如一朵朵灿烂的礼花。经过高效的配合，精准的作业，18:10分完成钢轨探伤，18时20分，线路开通。

　　奋力新时代，提质增效，这是属于铁路人的中国速度，为他们点赞！（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员顾雯）