壮阔东方潮，奋进交通强国新征程

　　穿山越岭疾如风，万里行程一日中。领跑全球的中国高铁以便捷、准时、高速等优势获得了享誉世界的美誉。美国媒体近日刊发深度报道，再次盛赞中国高铁在过去短短十几年从无到有，从追赶到引领，取得了巨大成就。

　　时间是最忠实的记录者，也是最客观的见证者。本世纪初，中国还没有高铁。时至今日，这个世界上人口最多的国家拥有全球最大的高速铁路网。37900公里的高速铁路纵横交错，连接了中国所有的大型城市群。最高时速为350公里的高铁让城际旅行发生了改变。到2020年底，中国铁路每天运营的高铁列车超过9600列。时间的印迹，清晰记录着走过的路;辉煌的成就，予以再前行的底气和信心。奋进“十四五”，中国高铁正阔步迈向交通强国新征程。

　　工欲善其事，必先利其器。近年来，国家不断加大交通基础设施建设投入力度，扩大铁路路网在城区的有效覆盖。“十四五”期间，中国铁路在建、已批项目规模已达3.19万亿元。到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高铁(含城际铁路)5万公里左右，铁路基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。高铁是协同与效率的一扇浓缩“窗口”。随着基础设施趋于完善，高铁已日益发展成为人们现代化出行的重要方式，成为小康生活、品质生活的代名词。同时，高铁路网在社会资源配置中优化和集成作用也越来越明显，赋予了经济社会高速发展的“强引擎”。

　　创新引领发展，科技赢得未来。创新是交通发展的灵魂，科技创新是交通强国建设的必然选择。高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平;智能高铁技术全面实现自主化;已经形成涵盖时速160公里至350公里速度等级的复兴号系列化动车组……持续不断的自主创新和技术突破，让中国高铁技术引领世界。今天，以“复兴号”为代表的中国高铁，正以充满中国符号的表达，向世界展示着中国风采，日新月异地书写着现代化交通发展的新史诗。

　　合作是最美丽的音符，共赢是最动听的旋律。近年来，中国高铁品牌效应风靡世界，惠及更多“一带一路”相关国家。扎实推进巴基斯坦1号铁路干线升级改造项目(ML1)、中尼(泊尔)跨境铁路合作项目以及中老铁路、中泰铁路、雅万高铁建设。中国企业参与建成蒙内铁路、亚吉铁路、巴基斯坦拉哈尔“橙线”轨道交通项目等铁路……中国秉持共商共建共享理念，与有关国家加快推进基础设施互联互通合作，共同打造开放包容、互利共赢的高质量发展之路，让“一带一路”建设给各国人民带来更多更公平的福祉。

　　潮涌东方，交通强国。美国媒体在文章说，高铁是中国经济实力、快速现代化、日益增长的科技实力和日益繁荣的象征。对此，我们充分肯定，日新月异的中国高铁，正是中国飞速发展的缩影，而“复兴号”所隐喻的，也正是这个民族的光明未来。(作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员戴治国)

　　新闻源：https://mbd.baidu.com/newspage/data/landingsuper?context=%7B%22nid%22%3A%22news_8960454222054400391%22%7D&n_type=-1&p_from=-1