铁路“蜘蛛侠”，“望闻问切”筑堡垒

　　瓦日铁路，又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港。是世界上第一条30吨轴重重载铁路。千里铁路线上无数往来穿梭的钢铁巨龙背后，牵系着无数铁路人的感人故事，让我们把镜头对准中铁电气化局运管公司莱芜维管段的一线员工，近距离感受铁路“蜘蛛侠”的工作瞬间。

　　鸟语花香的美好季节，对于莱芜网电工区工长王潘和他的兄弟们来说却无暇看风景。王潘说：“目前，正是铁路设备检修的黄金季节，瓦日铁路供电设备检修的‘春季攻势’已经进入白热化状态，要争分夺秒对每一个零部件进行体检，确保瓦日铁路时刻动力充沛、健康运行。”谈话之间，线路上空时不时有鸟儿的身影闯入视野。王潘挠了挠头苦笑着说：“这些空中的精灵才是最大的敌人，我们不仅要对设备‘望闻问切’还要与鸟儿‘斗智斗勇’，电气化铁路上人与鸟的战争从未停止过。”这个朴实的一线班组长，把铁路检修和治理鸟害比喻成战争，着实引发了大家的浓厚兴趣。

　　隧道设备检修

　　“不让一处缺陷影响瓦日线增运上量。”是该工区的工作口号，也是大家的工作目标。近一个月来，他们对20条公里供电设备进行了“地毯式”的平推检查，利用图像监测（4C）分析技术对所有设备缺陷“建档立卡”，对设备常见“松、脱、卡、磨、断、裂、锈”现象进行了集中整治。铁路接触网工经常被比喻为高空“蜘蛛侠”，大家“高空行走”的矫健身影，也总会引来路人旁观。

　　王潘说“每到春季，牢固稳定的铁路设备，自然成为了鸟类安家落户的首选，而鸟巢中的树枝、杂草、铁线等五花八门的‘建筑材料’遇有雷雨天气便是引发设备故障的导火索。”处理鸟巢既是体力活，又是技术活！工区里的大学生员工崔旺旺总结了一套“生意经”那就是“鸟巢处理不一般，安全措施大于天，绝缘防护要做好，工具材料必牢靠，看风定向防触电，大锤小锤轮流凿，高空落地要踩稳，不与小鸟玩和闹。”真所谓“外行看热闹内行看门道！”在常人眼中接触工的高空“杂耍”而在一线员工的打油诗里，却包含着无数的行业奥秘。

　　“有时候还挺佩服鸟儿的执着精神，往往是大家前脚刚刚将鸟巢拆迁，鸟儿们后脚便卷土重来，你来我往的打拉锯战。”王潘说。为彻底扭转“战局”这个段治理鸟害坚持“驱防并举”今年以来清理鸟巢6674处，安装了防鸟罩200套、驱鸟器2400套、防鸟网600㎡，打造一套立体化的鸟害防控体系。

　　瓦日铁路开通6年以来，没有出现一起供电设备安全事故。（通讯员习博渊）

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