充分利用大秦线“天窗期”，顺利完成港区铁路施工任务

　　截至5月9日，京唐港区铁路维修施工已全部完工，本次主要包括大一、大二线、新一线更换钢轨及木枕，港二线西半段线路维修，化工站1#、3#、4#道口及线路局部起拨改道等工作内容。

　　唐山港京唐港区地理位置优越，拥有深水航道，同时铁路直达码头，可实现“铁水联运”无缝衔接，运输成本优势显著，港区铁路集疏运体系是否正常尤为重要，为了更好的确保港区铁路设施安全高效稳定运行，工程技术人员充分利用大秦线春季检修“天窗期”，抓紧铁路维修施工。

　　根据“铁路天窗期”短、工作内容多、施工难度大、时间紧迫的特点，工程技术人员提前谋划、周密部署，并得到了太原铁路局大力支持；自今年2月份开始就开展了铁路维修施工方案研讨、制定工作，开工前组织施工预备会对施工人员、材料、机械设备投入和施工安全提出明确要求，在施工中合理安排铁路天窗期内施工顺序，采取昼夜轮班施工的措施，有力保障了铁路及码头的正常运营。

　　施工过程中，严格执行铁路施工作业标准的相关规定，工程技术人员加班加点奋战在施工作业前线，确保了工程质量和工程进度的推进，按照安全规范组织施工，全面保障了施工作业安全。

　　港区铁路的稳定安全运行是京唐港区大力发展“公转铁”的重要保障，同时更为客户提供了方便、高效、快捷的“海铁联运”物流服务。

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