春节留守不停工 杭绍台铁路台州段赶工忙

　　“我们有一半多同事春节期间留守。”中铁四局杭绍台铁路路桥段项目工地上，来自陕西汉中的现场队长刘召正指挥着工人加紧无砟轨道的施工。

　　用龙门吊布枕，有条不紊地安装扣件弹条和螺栓……休憩时，工人们聚在一起聊着春节的话题。“昨晚项目部买的土猪肉包饺子味道真不错。”

　　“春节期间正是项目攻坚冲刺保工期的关键时间。”路桥段所在分部项目经理范方兵说，目前路桥段项目桥梁基础建设已经全部完工，工程投资完成95%。当前，除了无砟轨道外，声屏障施工也在同步进行。

　　据了解，光路桥段项目工地上要建设的声屏障就有1.68公里，总造价1.9亿元，预计今年4月30日完工。该声屏障设计极为先进，是全国第3次建设此类设计的声屏障，也是首次在台风区域建设，建成后将极大地减轻高铁对附近居民的影响。

　　“挂钩起吊——”中铁十一局杭绍台铁路临海段施工现场，指挥员杨子洋对着对讲机一声令下，32名工人同时作业，将500米长、30吨重的钢轨牢牢卡入钢轨夹。

　　杨子洋说，为实现3月份前完成杭绍台铁路临海段铺轨目标，过年期间，这里还有700多名工人一直坚守在岗位上，没放一天假。

　　混泥土灌注、蒸汽养护、脱模、清理……不远处的轨枕生产车间也热火朝天，随着翻模机沿着钢轨来回滑动，一根根轨枕便从流水线下线。“钢轨铺设前需要先铺设轨枕，目前，还有近十万根的轨枕生产任务。”中铁十一局杭绍台项目临海段五标项目部党工委书记毛积科说，“我们加班加点，就是希望杭绍台铁路早日开通，这样大家出行就更方便了。”

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