赣深铁路项目部聚焦“精品工程”精准发力

　　6月8日，通号工程局集团天津分公司承建的赣深铁路（广东段）通信、信号、防灾及信息客服专业精品工程方案内部审查会顺利召开，围绕创建精品工程展开探讨研究，为推进赣深铁路高标准建设、把赣深铁路建设成为“精品工程、示范工程、廉洁工程、智能工程”奠定坚实基础。

　　新建赣州至深圳客运专线赣粤省界至深圳北段，共设和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦东站、光明城站等9座新建车站，随后沿广深港客专南下引入既有深圳北站。线路全长300.097公里。新建正线工程桥梁243座147.293公里；隧道92座119.002公里；桥隧比88.74%。天津分公司负责其中河源东站-深圳北站区段的通信、信号、防灾、信息客服工程的施工任务。

　　审查会上，首先播放了赣深铁路弱电集成精品工程宣传片，随后由项目部技术人员对各专业创建精品工程的施工工艺及作业要点进行讲解介绍，在场各位专家站在不同的角度上展开探讨研究，对精品工程方案的内容提出了各自的修改建议及要求，业主对该初步方案表示非常满意。

　　自进场以来，项目部及时与建设指挥部沟通实施方案、施工标准及技术要求，针对赣深铁路的技术特点和现场情况，充分借鉴以往京沈客专、宝兰客专、京张高铁等精品工程实施的成功经验，精心编写赣深铁路弱电集成精品工程实施方案，涵盖了通信、信号、信息、防灾各专业室内设备及室外安装工程的各个方面及施工细节。下一步，项目部将根据审查会上形成的修改意见对精品工程方案再做进一步的优化修改，确定赣深精品工程实施的最终方案。

　　本次会议的召开，初步确定了赣深工程施工工艺标准实施的方向及要求，对于现场接口对接、后续物资招标起到了积极的推动作用。