贵南高铁建设现场捷报频传

　　连日来

　　贵南高铁建设现场捷报频传

　　6月2日

　　贵南高铁广西段伊岭岩双线特大桥开始架梁

　　两天前，即5月31日

　　贵南高铁广西段上燕一号隧道

　　也实现顺利贯通

　　上燕一号隧道位于南宁市马山县附近，全长405米，埋深约57米。隧道虽然不长，但所经地层夹有煤线，含有瓦斯等有害气体，稍有不慎就会引起瓦斯爆炸，同时该隧道还存在双偏压、超浅埋，软岩等因素，给施工作业造成了一定难度。

　　为保证工程建设顺利推进，施工单位和管理单位采取“洞内处置+洞外优化”的方式，细化完善各工序衔接，优化施工组织，特别是针对瓦斯等有害气体，采取超前地质预报、施工通风和瓦斯监测等措施，确保了隧道施工安全有序进行，实现了质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标。

　　贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高铁，也是国家“十三五”交通扶贫双百工程16个铁路项目之一。

　　截至目前，这条铁路广西段路基土石方已完成设计总量的62%，桥梁工程已完成设计总量的50%，隧道工程已完成设计总量的44.3%。全线预计2023年建成通车，届时南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内。