天津地铁4号线北段空载试运行 铺就城市发展新动脉

天津北方网讯：近日，天津地铁 4 号线北段正式启动空载试运行。3 月 13 日，记者深入现场，从北辰区小街停车场登上列车，一路畅行至红桥区西站站，率先领略这条备受瞩目的地铁线路的独特魅力。4 号线北段项目工程师陈栓与车辆工程师徐广浩也亲临现场，为大家全方位解读线路及车辆的相关情况。

车辆检修：精心呵护，确保安全运行

走进小街停车场，这里宛如列车温暖的 " 家园 "，也是 4 号线北段车辆停放与检修的重要基地。陈栓形象地介绍道：" 这个停车场就如同汽车的停车场，列车每晚结束运营后，都会回到这里进行全面的日常检修，确保第二天能够安全、正常地上线运行。" 目前，停车场内停放着 21 列崭新的列车，它们即将在试运行中陆续上线，为未来正式运营做好充分准备。

车辆工程师徐广浩详细分享了车辆检测的关键环节：" 在检车时，我们必须严格穿戴好防护用品，这是保障自身安全的首要前提。检车时，首先要确保车辆处于无电状态，然后展开细致入微的检查。先查看司机室的外观旋钮，检查是否存在破损或异常情况；接着确认动态地图屏显示的信息是否准确无误；再仔细检查车内座椅有无破损，扶手拉环是否有断裂现象，这些都是日常车内检查的重点内容。在电气化和系统配置方面，检查司机室时，要密切关注车门状态、电压状态以及各个断路器是否处于正常状态。只要系统没有报出任何故障，就表明一切正常。同时，我们还会对制动系统、牵引系统、照明系统以及火灾报警系统等进行全面检测，这些系统的运行状态都会直观地在 Hmip 上显示出来。其中，制动系统和牵引系统是我们重点检查的对象，首列车必须进行制动自检，只有自检成功，车辆才具备动车条件，若这一项不达标，车辆就无法启动。目前，小街停车站的 21 列车均已具备上线条件，正在有条不紊地轮流进行测试，当前主要处于测试功能阶段 。"

试运行进展：稳步推进，迈向正式运营

上午，已有三列车在正线开展不载客运行的测试工作。陈栓表示：" 今天主要利用这三列车，对区间的运行时间进行精准测量。从上午的测试情况来看，整体运行状况良好。" 目前，4 号线北段正在进行精细的秒级时间微调，确保列车运行时间与未来的运营图完美契合。在不同的运行等级下，列车的运行速度和时间会存在细微差异，通过精确调整，将大幅提升列车运行的效率与精准度，为乘客带来更加高效、准时的出行服务。

列车采用先进的永磁同步牵引系统和智能化管理系统，搭配中压能馈装置、变频空调、智能调光照明、车辆优化减重等一系列节能降碳技术，不仅进一步提升了地铁运营的经济性，还为乘客营造了更加绿色、舒适的乘坐环境。谈及列车的亮点，陈栓介绍道："4 号线北段的列车采用全不锈钢车体，坚固耐用；内饰动态地图采用先进的显示屏，信息展示更加清晰直观。此外，列车应用的永磁同步技术，其牵引系统的驱动电机采用永磁电机，相比传统电机更加节能高效。与南段列车相比，虽然整体通用，但在一些细节上进行了优化升级，进一步提升了列车的性能与品质。"

按照规范要求，4 号线北段在项目工程验收后，将进行不少于三个月的空载试运行。试运行涵盖设备功能验证、运营管理验证和模拟运营等多个阶段。目前，已成功完成车辆冷热滑试验、信号联锁授权等多项关键测试。空载试运行结束后，还将进行严格的竣工验收和初期运营前的安全评估等工作 。

天津地铁 4 号线作为城市轨道交通线网的重要骨干线路，其北段工程意义非凡。线路北起北辰区小街站，南抵红桥区西站站，绵延约 22.6 公里，沿途精心布局 16 座车站。作为天津市今年备受关注的民心工程，它贯穿北辰区、河北区、红桥区三大行政区。通车后，不仅能极大地缓解沿线交通拥堵状况，减轻居民出行压力，还将进一步完善天津市北部城区的轨道交通骨干网络。届时，天津地铁通车里程预计将达到约 357 公里，为城市发展注入强劲动力，有效带动和引导城市空间结构优化调整，推动城市总体规划稳步实施，助力城市交通迈向新的发展阶段 。

记者在体验过程中看到，车站的装修工作已基本完成，只剩下一些收边收口的细节处理，整体风格简洁大方，尽显现代都市的时尚气息。在列车运行过程中，车厢平稳安静，车内温度宜人，照明系统营造出温馨舒适的乘车氛围。

设计理念：多维融合，铸就卓越品质

中国中铁在天津地铁 4 号线北段的设计中，将绿色可持续发展理念贯穿始终。从列车采用的先进节能技术，到车站配备的环保设施，都致力于降低能源消耗，减少环境污染。每一处细节都彰显着对城市生态环境的呵护，力求在满足交通需求的同时，实现与自然环境的和谐共生，为天津的可持续发展贡献力量。

车站选址充分考量周边土地利用现状及未来发展规划，旨在实现不同交通方式的无缝衔接。与周边地块紧密融合，最大程度扩大站点的服务覆盖范围，有效缩短乘客的步行距离，让出行变得更加高效、轻松。无论是换乘公交、出租车，还是前往周边商业区域，乘客都能便捷抵达，真正做到出行无忧。

深入挖掘天津深厚的历史文化底蕴与独特的民俗风情，将其巧妙融入特色站的装修设计中。西沽公园站以周边的 " 北洋工学院 " 为灵感源泉，展现出天津近代工业教育的辉煌历史；南仓站聚焦 " 现代京津一体化发展变革 "，体现城市发展的时代脉搏；双街站则着眼 " 未来发展畅想 "，传递对未来生活的美好憧憬 。此外，4 号线北段工程装修设计巧妙依托北运河这一历史文脉。北运河作为京杭大运河 " 津京 " 段的关键组成部分，不仅见证了天津城市的兴起与繁荣，推动了农业、工业的发展以及南北方经济文化的交流，更是天津历史变迁的忠实记录者，为京津冀一体化发展奠定了坚实的历史与理论基础。以 " 古代、近代、现代、未来 " 为时间轴，精心打造出一条穿越时空的文化长廊，让乘客在出行过程中，能够深切感受到天津的历史底蕴与文化魅力。

始终秉持以人为本的设计理念，所有车站均贴心设置过街出入口，方便乘客快速通行。同时，为满足特殊人群的需求，还特别配备母婴室，尽显人文关怀。无论是日常忙碌的上班族，还是带着宝宝出行的宝妈，亦或是行动不便的乘客，都能在地铁站内感受到无微不至的关怀与便利，享受舒适的出行体验。

结合复杂的地质条件，精心设计安全可靠的隧道和车站结构，确保在各种地质环境下，地铁设施都能长期稳定运行。关键设备系统选用优质工业产品，为系统的安全可靠性提供坚实保障。在车辆设计方面，运用先进技术，减少故障点，提升节能效果与运行安全性。同时，配备智能化检测系统，实现对列车全方位、实时的健康管理，为乘客的出行安全保驾护航。（津云新闻记者 刘畅 摄影 吴涛）

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