郑洛高速后寺河特大桥主塔顺利封顶

4月15日，郑洛高速后寺河特大桥最后一节塔柱浇筑完成，主塔结构顺利封顶，标志着后寺河特大桥索塔施工完成，将转入主梁施工阶段。郑洛高速是国家交通运输领域新型基础设施建设重点工程，也是河南省“双百工程”和高速公路“13445工程”重点项目，位于郑州市、洛阳市境内，全长99.01公里。其中后寺河特大桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥是国内跨径最大的曲线梁独塔斜拉桥，也是河南省内塔高最高、跨径最大的独塔斜拉桥。

施工过程中，为破解后寺河特大桥主塔桩基面临的地形条件复杂、施工作业面受限、地质岩层坚硬、成孔作业困难等施工难题，项目选用多台大型旋挖钻设备同时连续不间断作业，全面提升工程质量和建设进度，最终提前9天完成施工节点目标。主塔承台为郑洛高速单体最大承台，单个承台浇筑混凝土方量达3011立方米，项目积极引入“四新”技术，采用智慧循环冷却系统，较好的控制了承台大体积混凝土内部温度。主塔索塔采用新型智能液压爬模系统，减少混凝土拼缝，提高成品外观质量，提高施工效率，确保桥塔建设的精准无误。

郑州至洛阳高速公路项目建成通车后，将承担郑州与洛阳之间便捷高速通道的功能，能够有效缓解通道内的交通压力，完善中原城市群快速公路网络，加快中西部地区的经济发展步伐，为区域内的资源开发和经济发展建立良好的交通基础条件。（来源：中交一公局第六工程有限公司微信公众号）

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