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成渝中线重庆枢纽施工1标井口嘉陵江特大桥18号主塔封顶

发表时间: 2025-06-16 作者: 来源:中铁大桥局八公司微信公众号 点击:20次

6月10日,成渝中线重庆枢纽施工1标井口嘉陵江特大桥18号主塔成功封顶,标志着大桥建设迈入新阶段,也为下一步主桥钢梁架设施工奠定坚实基础。新建成渝中线铁路(含十陵南站)重庆段线路自重庆枢纽重庆北站渝万场向西引出,经沙坪坝、铜梁、大足等地。重庆段新建正线长度102.698km,桥隧比88.83%。成渝中线铁路重庆枢纽1标井口嘉陵江特大桥位于重庆市两江新区、沙坪坝区,是全线控制性工程。该桥主桥全长1269米,主跨为325米跨径双塔平行索面钢混组合梁斜拉桥,18号主塔高166米。

项目多措并举,通过设置水质监测点、监测站房实现对水质的实时监测,又安装扬尘监控系统和自动喷淋系统,作业人员开展常态化体检并做好职业卫生防护措施,确保作业人员施工环境安全,真正实现无害化穿越。此外,现场管理人员多次召开专题安全技术交底会、生产会,解决主塔建设中技术卡点、人员组织、工艺工装使用等难题,确保主塔建设有序进行,如期完成施工任务。

为保证主塔建设的安全、进度和质量,项目部不断引入智能建造技术到施工中。采用自研主塔智能建造系统,运用塔吊智能监测系统,对吊装过程实时监测、展示和预警,实现可视化吊装,辅助现场决策,有助于规范塔吊操作,减少“三违”现象,保障吊装作业安全;运用液压爬模监测系统,可对爬模主体结构受力和爬升过程各项参数实时监测、预警,并经云平台和BIM平台处理后,与高墩液压爬模动力设备联动,实现半自动控制或手动控制。通过人为分析各项参数和预警信息,及时调整施工操作,消除潜在安全隐患,确保爬升作业安全,并为爬升前后各部件检查提供依据;运用自动喷淋智能养护系统,精准控制塔柱浇筑后混凝土表面温湿度,提升混凝土养生效果,从而提高塔柱混凝土施工外观质量。(来源:中铁大桥局八公司微信公众号)

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