四川“车路协同技术发展”试点任务通过验收：为交通强国建设提供四川经验

近日，四川“车路协同技术发展”交通强国建设试点任务顺利通过交通运输部组织的验收，标志着四川在交通科技创新领域取得重要突破，为公路基础设施数字化转型升级提供了宝贵经验和强大技术支撑。

作为交通强国建设首批试点，自2020年10月获批以来，四川省交通运输厅加强统筹调度，组织蜀道投资集团有限责任公司围绕车路协同、智慧高速开展创新实践。建成都汶高速龙池段车路协同封闭试验场；依托成都绕城高速、成都第二绕城高速和成宜高速局部路段开展特殊场景车路协同应用；依托成都绕城、成宜等高速推进智慧高速建设应用。经过近5年的努力，试点工作高质量完成，获得交通运输部高度评价。

在技术创新方面，试点工作攻克了高速公路大间距低成本雷视融合感知技术、适应线形特点的异构网络传输技术等15项关键技术，研发了智慧高速毫米波雷达等11类硬件设备及“蜀道·高德行业版App”等20余个软件产品。相关科研项目获得“国家科学技术进步奖”二等奖1项、省部级奖励12项，10项研究成果纳入省部级科技成果登记及推广序列。

场景落地成效显著。成都绕城高速、成宜高速全线建成智慧高速，依托人工智能、数字孪生等先进技术以及“五岗合一”联勤联动工作机制，大幅提升全路段感知能力，实现异常交通事件“秒级发现、分钟级处置”，拥堵率下降15%，事故处置效率提升50%，有效提升了安全保障能力和通行效率。相关典型经验和成果还在河北、浙江、云南等地以及“一带一路”沿线国家孟加拉得到成功应用。

标准规范体系持续完善。四川参与了4项国家标准编制，联合重庆市交通运输委员会编制并发布了4项智慧高速公路地方标准。

下一步，四川将把此次试点取得的经验成果在交通基础设施数字化转型中推广应用，推动路网智慧扩容、安全增效，为交通强国、交通强省建设提供更有力的支撑，助力我国交通事业迈向更高水平。

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