阜淮铁路利辛站站房主体结构封顶，皖北地区迎来高铁新机遇

1月18日，阜淮铁路利辛站站房工程顺利实现主体结构全面封顶，标志着该车站建设取得阶段性重大突破，为后续装饰装修、机电安装及相关配套工程推进奠定坚实基础，也让利辛县迈入“高铁时代”更近一步。

利辛站位于亳州市利辛县县城南侧，为阜淮铁路新建中间站之一，站场规模为2台4线。站房总建筑面积9978.89平方米，结构形式为三层框架结构。站房设计融合艺术美感与实用功能，整体造型取意“一叶扁舟浮于水面”，呼应淮上江南的自然风貌，展现皖北水乡的清新生态之美。

阜淮铁路是安徽省现阶段唯一自主建设的高速铁路项目，为皖北地区城际铁路网重要组成部分。线路途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市，正线全长约143公里，设计时速350公里。全线共设5座车站，其中新建蒙城站、利辛站、颍泉站3座车站，接轨既有车站2座。项目总投资约228亿元，计划于今年下半年具备通车运营条件。

该铁路建成后，将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史，对促进皖北承接产业转移集聚区建设、推动区域经济社会高质量发展具有重要意义，并将进一步支撑长三角一体化发展及中部地区崛起等国家战略的实施。

参考来源：大皖新闻

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