铁路重载运输迈入智能群组时代

2026年1月21日上午，我国自主研发的3.5万吨重载群组列车在内蒙古包神铁路上完成了世界首次重载列车自动编队驾驶。7列5000吨级货运列车靠无线信号“并肩作战”，实现全球首次多列货运列车不靠机械挂钩、仅靠无线信号就实现协同行驶。

重载铁路是国家能源运输的“钢铁大动脉”。此次试验成功的重载列车群组系统，通过“虚拟连挂”实现了多列重载列车的协同运行，既从根源上避免了长大列车的受力不同步问题，又以“化整为零”的运输方式化解了超长列车的多重隐性风险。

专家表示，该技术的核心是以车—车通信替代传统的车钩硬连接，实现多列车协同运行，这是从“硬连接”到“虚拟连挂”的本质跨越。预计该技术可使重载列车综合运能提升50%以上，未来有可能重构全球铁路运输模式。

参考来源：央视网

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