宜攀高速两大关键隧道贯通，建设取得突破性进展

2月10日，宜宾至攀枝花高速公路（宜攀高速）建设迎来重大喜讯，其控制性工程元宝山隧道、磨石村隧道实现双幅贯通，为项目全线建成通车奠定了坚实基础。

元宝山特长隧道位于雷波县椅子村，是宜攀高速的“咽喉工程”。该隧道线路方向与峨边—金阳断层近似平行，洞身来回穿插于断层破碎带及其影响带内，施工条件极端复杂。面对软岩大变形、突泥涌水等多重风险，建设团队以技术创新与智能建造双轮驱动，攻克重重障碍。通过开展专项科研攻关，形成国内领先的软岩隧道超早强浆液超前小导管深浅孔一体化注浆施工技术，获得多项专利和省级QC成果。同时，引进智能化机械设备，实现“快支护、早封闭、机械化减人”的先进施工理念，大幅提升作业效率与安全管控水平。

磨石村隧道地处横断山脉剥蚀高山地貌区，洞口位于峡谷绝壁，正向进洞难度极大。建设团队采用“悬索桥 + 人工空中开槽 + 侧向支洞”的组合式进洞方案，成功开辟隧道主洞施工作业面。针对隧道进场困难带来的工期不可控等挑战，成功应用单层衬砌技术，首创研发高性能喷射混凝土材料，提升围岩整体稳定性。通过综合运用多种先进技术手段，实现了“精准探测、动态优化、全程受控”施工。

宜攀高速全长446.36公里，是国内单体投资规模最大、四川境内建设里程最长的高速公路项目。全线建成后，宜宾至攀枝花车程有望从10小时缩短至6小时左右，将极大缩短川南、攀西与云南的时空距离，成为南向出川大通道的关键一环，对促进区域经济社会发展、巩固拓展脱贫攻坚成果具有深远意义。

参考来源：蜀道集团供稿

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