通甬高铁苏州东隧道建设取得新突破，盾构机掘进突破万米

3月30日，新建通甬高铁苏州东隧道“通甬园梦号”盾构机掘进总里程突破10000米大关，标志着该隧道建设取得重要进展。

苏州东隧道是南通至宁波高速铁路（通甬高铁）全线控制性工程，设计时速350公里，全长15.57公里，采用单洞双线设计。其中，“通甬园梦号”盾构机负责11.544公里的盾构段掘进施工，沿途需下穿多条运营铁路、地铁、市政道路和多处河流湖泊，地质条件复杂，施工环境敏感。

据中铁十四局项目盾构负责人于朋臣介绍，“通甬园梦号”盾构机搭载了超前地质预报系统和刀盘刀具自动监测系统等智能系统，同时创新应用“推拼同步+同步双液注浆”技术，全力保障隧道高效精准掘进，创下了国内超大直径高铁盾构隧道施工纪录。

通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与盐通高铁、沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，推进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

参考来源：新华网

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