济枣铁路建设加速推进，全线18座隧道已有6座实现贯通

今年是济枣铁路建设的攻坚大干之年。节后复工以来，中铁二十一局济枣铁路项目三分部锚定年度建设目标，快速集结施工力量，掀起大干热潮。近日，在位于济南市历城区柳埠街道的海螺峪特大桥施工现场，随着最后一个墩身混凝土浇筑完成，金象山2号隧道出口和东岭隧道进口段全部连通，为保障9月4日架梁通道的顺利畅通和全面进入桥面系施工奠定了基础。

截至目前，济枣铁路全线18座隧道中已有6座实现贯通，跨光明大道等31联连续梁实现合龙。征地拆迁基本完成，三电迁改、路基工程、桥梁工程、隧道工程均完成了一定比例，项目建设进入大干阶段。

作为山东省“八横六纵”高铁网的重要旅游通道，济枣铁路全长268.48公里，设计时速350公里，共设10个车站。项目建成后将与多条高铁线路互联互通，打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道，对于建设“轨道上的山东”、支撑和带动全省经济高质量发展具有重要意义。

参考来源：大众日报

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