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施工图设计通过评审 洞天高速湖南段拟年内开工打造沪昆高速扩容新通道

发表时间: 2026-07-10 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:22次

G6025 洞口至天柱高速公路湖南段两阶段施工图设计顺利通过专家评审,项目前期手续基本完备,计划 2026 年内启动全线施工建设。该线路为沪昆高速湖南段重点扩容分流通道,总投资 284.5 亿元,建设工期 4 年,建成后湘黔两省将新增一条大容量省际高速大动脉。

洞天高速湖南段起于邵阳洞口县石江镇,衔接沪昆高速娄底至洞口扩容线路,向西延伸至湘黔交界蒲稳乡,与贵州境内洞天高速顺接贯通,主线全长 129.946 公里,按照双向六车道高标准高速规划建设。项目地处湘西南武陵山区余脉,地形起伏大、沟壑纵横,原生地质以花岗岩残积土为主,该类土体遇水极易软化失稳,是山区路基施工典型技术难题。

设计单位秉持绿色公路建设理念,对线路线形、纵断面设计优化调整比例达 28.46%,通过精细化线路选址减少山体开挖;同时优化土石方调配方案,改良路基填筑用料,实现 880 万方弃渣就地资源化循环利用,相较最初设计方案弃渣排放量缩减三分之一,大幅降低生态扰动与弃土外运成本。针对全风化花岗岩路基病害风险,项目专项研发土体改良填筑工艺,从原材料配比层面提升路基长期水稳性与结构强度,防范后期沉降、滑移隐患。

当前沪昆高速湖南西段常年车流量饱和,节假日拥堵常态化,既有四车道通行能力难以满足湘黔跨省货运、客运需求。洞天高速作为交通运输部 “十四五” 重点规划项目,建成后将有效分流沪昆主线过境车流,拉近湘西南邵阳、怀化片区与长株潭核心城市群的时空距离,打通湖南西部通往贵州、云南方向的快速公路通道,助力湘西山区特色农林产品、矿产资源外运,推动沿线县域乡村振兴与区域对外开放,完善国家中西部横向高速路网布局。

参考来源:中国公路网

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