大垫高速四川境开启桥面系施工，东河大桥首件铺装浇筑完成

近日，大竹至垫江高速公路（四川境）TJ3 标段迎来关键建设节点，东河大桥首件桥面铺装顺利浇筑完成，这也是全线首个开启桥面系施工的工程段落，标志着桥梁建设正式告别下部结构施工，向着路面工程快速迈进。

东河大桥作为 TJ3 标段重点控制性桥梁，全长 248.06 米，桥面全宽 33.5 米，桥梁正交布置，上部采用装配式预应力 T 梁简支桥面连续结构。桥面铺装直接决定后期行车舒适度与安全水平，施工对平整度、高程、混凝土养护管控标准严苛。加之桥梁设置变宽区段，钢筋绑扎、模板架设、混凝土浇筑的线形控制难度陡增，简支桥面连续构造对接缝质量要求极高，多重难点叠加考验现场施工管理能力。

项目团队多次组织专项技术研讨，优化施工实施方案，落实全过程现场旁站管理，统筹人力、机械设备、原材料保障，保障各工序无缝衔接。在此之前，项目已经高质量完成大桥桩基、承台、墩柱、盖梁全部下部结构施工，实现零安全事故、零质量缺陷。

本次首件工程的落地，不仅验证整套施工工艺可行性，同时为全线后续大规模开展桥面铺装、附属工程施工积累标准化实操经验。大垫高速是川渝之间重要的互联互通通道，项目建成之后，将进一步完善川东地区高速路网，强化成渝双城经济圈联系。随着桥面系施工启动，整条高速建设进程持续提速，为后续全线贯通筑牢坚实基础。

参考来源：川交集团微信公众号

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