两万五千吨梁体空中转体！桂林外环高速大桥跨越两条运营铁路干线

8 月 25 日，桂林外环高速公路五福特大桥 2 号桥完成大型转体施工，庞大桥体精准越过湘桂铁路、衡柳铁路两条干线，项目关键性控制性工程取得重大突破，为全线按期通车夯实基础。

五福特大桥 2 号桥是桂林外环高速重点工程，转体梁段长度 160 米，桥面宽度 32.2 米，整体转体重量高达 25000 吨。为最大限度降低对既有铁路运输的干扰，施工采用 “先平行铁路浇筑梁体，天窗时段旋转就位” 的施工思路，避开列车通行时段开展转体作业。

转体过程之中，项目启用智能化同步牵引系统搭配多维度实时监测设备，持续采集梁体应力、位移、转动速度、牵引拉力等关键参数，动态调整施工参数，实现毫米级的精准对接，保障梁体姿态平稳可控。整套工艺既保障两条铁路干线不间断运营，又高效完成桥梁主体施工。

桂林外环高速全长约 124 公里，串联两江国际机场、多个产业园区以及漓江风景区，是支撑桂林世界级旅游城市建设的骨干交通通道。高速建成通车，将完善广西区域高速公路路网，提升桂林中心城市辐射能力，带动沿线产业升级、文旅发展，为地方经济建设注入交通动能。

参考来源：环球网

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