超大直径 “余杭号” 隧道打通杭州城西科创大走廊科创动脉

近日，杭州文一西路西延工程（二期）重大喜讯传来，15 米级超大直径泥水平衡盾构机 “余杭号” 完成接收，北线盾构隧道顺利贯通。这条湖底隧道不仅仅是城市快速路，更将串联未来科技城、南湖科学城、青山湖科技城三大科创板块，重塑杭州城西创新发展格局。

文一西路西延（二期）属于浙江 “千项万亿” 重点工程，线路全长约 3.6 公里，采用快速路叠加地面主干路的建设模式。核心隧道北线长 1.73 公里，管片外径 14.5 米，相当于普通地铁隧道 2.4 倍直径，隧道内部布置双向六车道快速路。为规避明挖施工对南湖水体生态造成破坏，工程选择湖底盾构方案，在湖泊之下开辟地下通行走廊。

“余杭号” 盾构机适配本地复杂湖底地质，历时 13 个月攻坚，攻克厚淤泥层、高水压密封、长距离刀具磨损等难题，项目首次落地数智盾构 2.0 技术，依托大数据、AI 实现掘进参数智能优化，故障提前预警，提升超大盾构施工智能化水平。

过去三大科创板块地理距离不远，但受交通阻隔，通勤绕行耗时久，人才、技术流转效率受限。待整条文一西路西延全线建成，将形成无红绿灯快速通道，大幅压缩三地通勤时长，推动产学研深度协同，实现从地理相邻走向创新相融。

项目同时助力杭州城市向西拓展，拉近主城和临安时空距离，优化城西城市空间布局。超大直径盾构在城市湖泊下的成功实践，也为国内同类城市水下隧道工程输出可复制的技术经验。

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