宁淮城际金湖站主体封顶！28 分钟可达南京北

10 月 28 日上午，宁淮城际铁路金湖站施工现场传来捷报 —— 随着最后一方混凝土浇筑到位，金湖站站房主体混凝土结构顺利封顶。

金湖站坐落于金湖县戴楼街道，站房建筑面积约 1 万平方米，车场规模为 2 站台 6 线，站房中心位置配套一座 8 米宽的进出站合用地道。站房采用钢筋混凝土框架结构，屋面为钢网架结构。建筑设计汲取苏派古典建筑韵味，融入金湖水乡特色，在传承地域文脉的同时，满足现代化高铁站运营需求。

中铁十局宁淮站房 1 标项目副经理安涛介绍，站房主体封顶是金湖站建设的重要里程碑。项目部坚持精品建造理念，紧盯安全生产、严把工程质量，精细管控每一道施工工序，下一步将有序推进钢结构安装、砌体施工、水电管线安装等工作。

宁淮城际铁路通车后，金湖站至南京北站最快约 28 分钟，至淮安东站约 30 分钟。当前，金湖站已全面转入钢结构、砌体、机电安装阶段，站前路、站前广场等配套枢纽工程同步加快推进。

据披露，截至目前宁淮城际铁路淮安段桩基、承台、墩身、架梁已全部完成，无砟轨道施工完成 32.5%；"四电" 工程同步推进，电力及牵引供电工程完成 18.8%，通信、信号工程完成 11%，全线建设蹄疾步稳。宁淮城际铁路是长三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是苏北融入南京都市圈的关键客运通道，建成后将进一步优化区域轨道交通布局、方便沿线群众出行，助力南京都市圈协同发展，为长三角一体化高质量发展提供有力支撑。

参考来源：扬子晚报

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