上海市域铁路示范区（沪苏嘉）线工程可行性研究报告获批

　　9月9日，上海市发改委批复上海示范区线工程可行性研究报告（沪发改投〔2022〕140号）。

　　9月18日，上海申铁投资有限公司发布上海示范区线工程环境影响评价首次信息公示。根据公示：

　　依据《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划（2019-2035年）》，沪苏嘉（示范区）线为服务长三角一体化示范区的重要城际轨道交通，串联青浦、吴江、嘉善等地区。

　　按照国家发展改革委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕811号），沪苏嘉（示范区）线分为上海示范区线、嘉善至西塘线和水乡旅游线城际铁路（部分）。线路全长约100公里，共设车站15座。

　　上海示范区线自虹桥商务区，至水乡客厅站，是沪苏嘉（示范区）线的重要组成部分。本工程为芳乐路站至水乡客厅站，区间全长为45.229km。

　　芳乐路站至水乡客厅站段，线路主要沿规划芳乐路、北青公路、外青松公路、G50、G318走行，途经虹桥商务区，青浦区华新镇、重固镇、青浦新城、朱家角镇及金泽镇等区域。

　　本工程车站8座，其中地下站4座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站（不含）、水乡客厅站），高架站4座（徐乐北路站、赵重公路站、朱家角站、西岑站）。

　　线路主要技术标准：示范区线为市域线，规划为双线，设计速度为160km/h，车辆与编组为市域动车组，4辆、8辆编组，站台长度220m，列车运行控制方式为CTCS-2+ATO，最小行车间隔为3min。

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