中铁六局呼和铁建公司成都地铁项目部决战决胜保目标鏖战蓉城号角急

　　（国铁路网、交通运输新技术网通讯员郭志强、魏娜、吕海龙）当前，集团公司和公司“决战决胜四季度”劳动竞赛已全面展开，呼和铁建公司成都地铁车站项目部紧紧围绕冲刺年度任务目标的总体要求，“拿真枪”、“上实弹”，嘹亮吹响鏖战蓉城的战斗号角，以决战姿态奋楫勇进，誓保年度目标大获全胜。

　　冲冲冲声声切号角鸣响战鼓擂动

　　“我们草原铁军的士气要在蓉城打响，宁可掉皮掉肉也绝不能掉队，当前目标已锁定，四季度冲刺是我们全年激战施工生产的最后时刻，若想棋落有声，关键就看这一战了!”这是成都地铁车站项目部党支部书记张东东在大干四季度动员大会上，向全体党员干部发出的铮铮誓言，在项目部党支部的号召下，党员先锋岗、工人先锋号、青年突击队各系统队员火速集结，“红色基因永传承五善五争立新功”劳动竞赛、“决战决胜四季度”主题活动持续升温，项目部全体员工个个立下军令状，向着最后的要点，冲啊！

　　正是这种思想的高度统一，保障了全体参战员工以高度的责任感和敬业精神投入到这场攻坚战中。在整个施工过程中，天气经常变化无常，成都的天娃娃的脸，咱北方的汉子总是笑称来了成都就“湿身”，一会高温湿热蒸桑拿，一会又突来暴雨受洗礼，青年技术人员雷华道：“我们白天泡在阴雨中，夜晚泡在方案中，为的就是把四季度各项施工任务顺利拿下，用泡茶的心来沉浸工作。”所以艳阳高照晒不枯北方来的“梭梭草”，大雨纷纷也浇不灭将军战士的攻战热情，任何艰难险阻都丝毫不能减退草原铁军精进的步伐。

　　项目部总工程师朱立明，青年人们都叫他“总教头”，每天一早他便带领现场技术人员深扎在施工一线，手把手带、一对一教，白天现场一跑就是一天，深夜他又带领“雏鸟们”开启了“学霸模式”，他把自己分管的“善和学堂”改成了青年夜校，对照当天在现场的工作对围护结构施工、大方量混凝土浇筑等施工要点开展专题研讨和讲解。时间长了大伙儿都有点不解，这天课上他把自己的“用心良苦”娓娓道来：“兄弟们，越是在攻坚时刻越是难得锻炼的好机会，只有在这种时候给你们不断加压，你们一个个才能快速进步……！”一番语重心长后，项目的小青年们就像一只只手指头，终于握成了铁拳头。

　　一时间的拳拳相握，项目部上上下下用坚强的意志铸造起了一道钢铁长城，在施工现场上技术员、安全员、领工员与土建、钻孔桩、临建等专业施工队伍近300多名作业人员全部“倾巢出动”，同时展开各类攻坚，用铁军速度将施工生产迅速引入了“快车道”。

　　办法总比困难多既要硬拼也要巧打

　　没有好打的硬仗，更没有攻不下来的山头。在这场四季度决战中，项目经理姜姣龙把难题当成对手，耐心、专注、严谨地对待每一个问题，他沉浸在解决问题的过程里，兵来将挡、水来土掩，总之就是要把“敌人”消灭掉，用他自己的话说，就是想到办法是本领，解决问题是乐趣。

　　在区间风井21至35号围护桩施工过程中，刚开挖成孔的围护桩，没过多久便渗出了大量的积水，仿佛是“三太子闹海”，越渗越厉害，甚有出现了塌孔现象，大家百思不得其解，小技术员慌了，跑步叫来了姜姣龙。姜姣龙看着地下的渗水越来越多，他斩钉截铁一声令下：“赶紧把护筒加长。”护筒长度从1.5米加长到了2米，可是渗水依旧在继续，“再加、再加！”就这样加长到了2米、3米，甚至4米，但渗水和塌孔现象依然没有得到有效解决，围护桩施工一时间陷入了僵局。

　　姜蛟龙日夜难寝，成天对施工图纸琢磨，“这是哪来的水呢？”突然他脑子灵光一现，便带领技术人员去周边环境进行了细致排查，得知靠近施工现场附近有一片水塘，他迅速解开了问题的答案，有水治水，魔高一尺道高一丈，他反反复复对施工现场进行实地勘测，又一次次地进行现场验证，终于论证了只有维护桩护筒达到6米，才能有效控制渗水和塌孔现象。为此，他及时调整了施工方案，并将施工方案上报了业主单位，经多方论证后，长护筒施工法得到了业主的认可，并有效解决了反复塌孔的难题。

　　在区间风井基坑开挖过程中，坑施工场地极其狭小，婉如在针尖上作业，放坡出土、倒运无法形成快速流水作业，只能采用莲花吊车从基坑里垂直吊土的方式进行，但垂直出土相对于传统放坡出土而言效率极低，面对紧张的工期压力，项目部转变工作思路，及时调整施工组织方案，利用夜间进行垂直吊土，白天外运土方，通过“5+2”、“白+黑”轮番转的参建模式，分秒必争和时间赛跑，圆满完成了取土作业，为后序工序施工奠定了基础。

　　“红线”一步不越死守安全科技布防

　　安全生产严是爱、松是害。项目部不断加强安全管控，针对目前施工任务繁重且工期紧迫状况，以安全教育保员工思想上重视安全，技能操作培训保员工行动上安全，时刻扎牢项目安全管理的篱笆，在施工现场进行安全生产全面监督，严防死守把好最后一道安全关口。

　　在区间风井钢筋绑扎主体结构施工时，现场安全员发现三名外协队伍作业人员不系安全带违规在钢支撑上行走，且把钢筋材料违规码放到了钢支撑上，严重违反了项目部安全管理规定，安全员当即对其违规行为进行了制止，并及时向现场安全负责人进行了汇报，在当日的生产例会上，项目部毫不留情，对该协作队伍下发了处罚通报，三名劳务人员全部清退。

　　项目部安质部部长潘德胜，帅气小伙儿一枚，可是只要一上岗小脸立马就板起来，双脚就像踩上了风火轮，围着施工现场团团转，他对现场施工有着严格的管控，但凡有任何违规的行为，只要被他发现，必将受到严重处罚。“我宁当恶人，不当罪人，安全红线坚决不能越，否则所有的攻战都将功亏一篑。”潘德胜总是这样讲。

　　安全管理不能光靠人，还要通过信息化手段进行管控。项目部双向引用了集团公司安全隐患排查系统和成都轨道交通集团公司安全监控系统，依托系统以360度全方位旋转的摄像头，通过监控视屏网来实时了解施工现场的安全防护工作和施工情况，同时，系统PC端及手机APP可同步使用，便于管理人员随时了解现场动态，施工重要区段得到全面监控，通过引入科技手段，线上线下进行同步管理，确保了施工生产的安全质量。

　　与时间赛跑，和天公斗武，向困难亮剑，在项目部全体员工的共同努力下，7天完成底板混凝土浇筑，24天完成负四层侧墙施工，11天完成负三层中板混凝土浇筑，37天完成负二层中板及侧墙施工，21天完成负一层侧墙钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑……10月23日，13号线一期工程土建7工区三圣花乡至龙华寺站区间风井主体结构顺利封顶，11月5日，接收双向四台盾构机具备条件。

　　远方，大干四季度鏖战的号角声依旧明亮，这一幕幕场景，一幅幅画面，就是草原铁军无坚不摧的信心，坚决夺取四季度和全年任务的双胜利，这股强烈劲头时刻藏在“铁军”们的心里，为了写好“赢”字最后一笔，大家拼了！