团体标准 |《上跨桥梁上部结构快速拆装技术规程》大纲审查会议顺利召开

随着高速公路改扩建和城市道路扩能工程的推进，上跨桥梁的拆除与安装成为影响工程效率的关键，传统施工方法（如分块切割、逐段吊装）存在交通干扰大、安全风险高、环境污染重、效率低下的问题，目前，国内标准主要针对传统工艺，对SPMT技术（自行式模块运输车）的规范不足，导致工程中存在盲目性，甚至引发安全隐患。因此，亟需制定专项技术规程，规范SPMT技术的设计、运输、拆除等全流程要求，提升施工安全性和环保性，推动全国交通建设的绿色化、智能化发展。

新疆公路建设（集团）有限责任公司、长安大学对国内外相关技术标准进行了充分调研，了解现有标准在桥梁拆除、安装方面的规定，分析其适用范围、标准内容和深度，和SPMT在深中通道沉管、港珠澳大桥钢箱梁等众多桥梁工程中应用的实际案例经验，以及在桥梁上跨结构快速拆装新技术研发、设计技术、施工技术等方面的研究基础，为牵头起草编制《上跨桥梁上部结构快速拆装技术规程》提供参考。

2025年7月30日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《上跨桥梁上部结构快速拆装技术规程》团体标准大纲审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

中国交通运输协会标准化技术委员会委员/交通运输部科学研究院正高张文涛、交通运输部公路科学研究院研究员宋建永、中交公路规划设计院有限公司工程技术研究中心副主任黄李骥、北京城建设计发展集团股份有限公司市政院总工白唐瀛、北京交通大学教授雷俊卿作为审查专家出席了本次会议。

长安大学庞光伟、张义硕作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍前期调研研究、编制思路、进度安排、人员配置等情况；审查组专家对编制内容的相关问题进行提问并提出建议；最后经过质询形成会议纪要并宣读本次会议纪要。

《上跨桥梁上部结构快速拆装技术规程》团体标准介绍：

《上跨桥梁上部结构快速拆装技术规程》规定了上跨桥梁上部结构快速拆装技术的术语和定义、基本规定、快速拆装决策、拆除设计、拆除施工、整体及大节段安装、质量检验等；适用于陕西省境内新建与改扩建公路、城市道路中上跨桥梁、高架桥的快速拆除与安装。

标准的编制，有利于填补现有行业标准在快速拆装领域的空白，推动施工工艺的标准化和科学化；有利于提升施工效率，减少交通干扰，降低安全风险，促进建筑垃圾减量化和资源化利用，助力绿色施工；更有利于促进智能建造技术的推广，加速交通基础设施建设的数字化转型，为行业高质量发展提供支撑，最终服务于国家“交通强国”战略和“双碳”目标的实现。

新技术促进分会自2021年4月开展团体标准工作以来发起团体标准立项的项目230余项，发布80余项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2025年度中国交通运输协会标准化工作正在筹备开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13001160158

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿宏泽：15701125808

赵鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909

编辑：杨娜、张华、赵鑫丹、任青梅

校对：武文全、杜小川、张保平 

审核：于丁