1月10日，G0611张掖至汶川高速公路同仁至赛尔龙段重难点控制性工程多福屯隧道双线顺利贯通，标志着同赛项目又一节点工程取得重大突破，为项目早日建成通车迈出重要一步。

2025年，广州将力争开通10条（段）共173公里的“地铁+城际”线路。记者获悉，其中包括6条（段）地铁、4条（段）城际。通过盘点年度建设进展，本报梳理出最有机会通车的新线。 

近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度，力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。

近日，西安至十堰高速铁路(简称西十高铁)天竺山二号隧道顺利贯通，西十高铁全线施工取得阶段性进展。

2024年，晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来，瓦日铁路十年累计运量达到60354万吨，为守护万家灯火、保障国家能源安全发挥了积极作用。

春运临近，广通工电段丽江综合维修车间新尚综合维修工区桥隧工对丽香铁路虎跳峡金沙江铁路大桥进行全面“体检”，对大桥主缆、塔身主体结构、大桥阻尼器等部位进行重点巡检。大桥位于丽江与香格里拉交界处的虎跳峡，全长882.5米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80余层楼房高度。主桥采用悬吊上承式钢桁梁悬索结构，大桥两端均与隧道连接。

1月12日，在中国铁路西安局集团有限公司（下称西安铁路局）工务机械段茂陵焊轨基地内，随着西十高铁首根500米无缝长钢轨焊接完成，标志着西十高铁钢轨焊接任务全面启动，西十高铁建设进入新阶段。

1月11日，备受芜湖市繁昌区市民关注的峨溪北路下穿芜铜铁路立交改建工程全线贯通并试通车，比原计划提前了一个半月。

1月9日，随着最后一节段钢桁梁精准吊装到位，历时13个月建设的昌九高铁隆兴大桥中支主桥以“毫米级”精度顺利合龙。