近日，宁波舟山港六横公路大桥二期工程迎来重大进展——双屿门大桥六横侧主塔上横梁成功实现“云端合龙”。这座主跨达1768米的超级工程，继9月6日主塔封顶后，再次迈出关键一步，为跨海通道的全线贯通奠定了坚实基础。

10月10日，广西壮族自治区重大交通基础设施项目集中开工现场会在防城港市举行，投资总规模超710亿元的7个重大项目同步启动建设，不仅包含服务北部湾国际枢纽港能级提升的标志性工程，支撑西部陆海新通道能力扩容的骨干性工程，还包含促进湘桂走廊综合运输效率升级的关键项目，将助力广西加速构建“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。

近日，由中铁四局承建的新建衢丽铁路松丽段（V标）项目顺利完成东西岩站站房候车厅钢网架整体顶升，标志着东西岩站建设正式进入金属屋面及装饰装修施工阶段。

北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）传来最新进展，10月14日凌晨，房山东站便线回拨施工顺利完成，京广铁路恢复原线路位置运行。

宽阔的杭州湾上，一座新的跨海大桥正在加紧建设。杭州湾跨海铁路桥南航道桥首个下横梁浇筑近日圆满完成，待建成后将成为跨越杭州湾的首座铁路桥。通苏嘉甬高铁列车将从这座跨海大桥经过，连接杭州湾北岸的嘉兴、苏州与南岸的宁波、慈溪等地。

10月10日，杭州湾跨海铁路桥南航道桥首个下横梁顺利浇筑完成，标志着南主塔由下塔柱施工转入中塔柱施工阶段。

10月14日，随着DJ502次重联动车组缓缓驶进延安站，西延高铁重联动车组逐级提速试验任务顺利完成。此次试验历时3天，最高试验时速达350公里，同步启动的信号系统测试为后续试验和开通运营提供了安全保障。

10月14日，西渝高铁康渝段重庆枢纽伍家岚一号隧道顺利贯通，标志着西渝高铁重庆枢纽段联络线建设迈出重要一步。

10月14日，随着最后一节钢箱梁完成吊装与焊接作业，成达万高铁全线控制性工程——遂宁涪江钢混结合梁斜拉桥顺利合龙。该桥全长5585.4米，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，位居西南第一、全国第二。