11月6日13时28分，经过技术团队近100分钟的紧张作业，淮宿蚌城际铁路淮河特大桥278、279号墩上的两个T构在同步顺时针旋转44度后，成功跨越既有京沪铁路，分别精准对接到277、280号墩的现浇梁端，标志着淮宿蚌城际铁路全线唯一一座转体施工连续梁顺利完成转体作业，项目建设取得阶段性进展。

11月5日，渝昆高铁云南段那寨箐隧道安全贯通，为渝昆高铁全线建成通车奠定了坚实基础。

11月6日，在河北省衡水市枣强县，跨在建的雄商高铁唯一一条1000千伏特高压输电线路顺利完成迁改。至此，河北省境内对雄商高铁建设构成影响的电力路障已经悉数清除。

近日，花江峡谷大桥进入吊索安装、钢桁梁拼装和缆索吊装系统的调试工作阶段。花江峡谷大桥为贵州境内六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨1420米，跨径居山区桥梁世界第一，桥面至水面高度625米，建成后将成为新的世界第一高桥，也被称作“横竖”都是世界第一的桥梁。

10月31日，G219线阿克苏至乌什至阿合奇公路项目（以下简称“阿乌阿公路”）玉山古西河大桥梁板架设工作结束，该大桥至此实现贯通。

记者从10月31日交通运输部召开的例行新闻发布会上获悉，《交通强国建设纲要》印发实施5年来，全行业通过600余项交通强国建设试点凝聚强大合力，推动我国交通运输发展取得重大成就，综合实力大幅跃升，部分优势领域现代化水平跻身世界前列。

11月1日，南京市首单公募REITs、全国首单绕城高速公路REITs——华夏南京交通高速公路REIT正式在上海证券交易所上市。南京市人民政府、江苏省交通运输厅、南京市发展和改革委员会、中共南京市委金融委员会办公室、南京市人民政府国有资产监督管理委员会、南京市交通运输局等有关领导，南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司党委书记、董事长奚晖，中信证券投行委联席主任汤峻，华夏基金管理有限公司总经理李一梅及托管银行、合作机构、投资者代表出席基金上市仪式。

10月31日，辽宁省高速公路建设总指挥部会议召开。会议调度了在建高速公路进展，部署推进秦皇岛至沈阳、新民至阜新高速公路前期工作。

10月29日，石太高速改扩建项目5分部旧关隧道左幅东线开挖顺利完成。这不仅为后续工程施工积累了丰富的经验，也极大地鼓舞了参建人员士气。