团体标准 |《永磁磁浮悬挂式单轨交通设计规范》征求意见草案审查会议顺利召开

2024年6月26日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《永磁磁浮悬挂式单轨交通设计规范》团体标准征求意见草案审查会会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议服务工作。

      出席本次会议的专家成员中国交通运输协会标准化技术委员会委员/交通运输部科学研究院正高张文涛、中国铁路设计集团有限公司正高曾国保、中铁工程设计咨询集团有限公司单轨中心副主任/正高郭锴、北京磁浮交通发展有限公司原总工程师孙吉良、北京京投轨道交通技术研究院有限公司副总工姚生军。

      中铁第六勘察设计院集团有限公司集团副总工程师/正高李黎、高工李晓飞、高工刘涛、高工蒋雅男，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司高工陈林宝、高工郑伟、高工王帅作为起草单位代表参加了会议。

      会议严格按照《中国交通运输协会团体标准管理办法》的程序进行。编写组介绍了征求意见稿草案主要内容和编制情况，专家组逐条对标准内容进行审查，最后经过质询形成会议纪要。

      《永磁磁浮悬挂式单轨交通设计规范》规定了永磁磁浮悬挂式单轨交通工程设计的基本规定，运营组织，车辆，磁轨，限界，线路，轨道梁桥，道岔，建筑，车站结构，通风与空调，给水与排水，供电，通信，信号，综合监控系统，火灾自动报警系统，环境与设备监控系统，自动售检票系统，运营控制中心，车站其他机电设备，车辆基地，防灾等内容，适用于最高运行速度不超过80km/h、新建永磁磁浮悬挂式单轨交通工程的设计。永磁磁浮悬挂式单轨交通能够有效满足中低运量轨道交通需求，同时培育国内永磁材料等相关新兴产业，带动相关领域创新能力的提升，推动我国从“稀土资源大国”向“稀土科技强国”转变。因此，根据工程功能定位、线路性质，选择合理的系统配置、技术标准和方案，通过技术标准予以确定并推广，对于工程达到安全可靠、功能合理、经济适用、节能环保、技术先进，同时降低建设和运维成本，进而引导和促进永磁磁浮悬挂式单轨交通行业的可持续健康发展具有重要意义。

会议现场

新技术促进分会简介：

      新技术促进分会自 2020 年 4月开展团体标准工作以来推动团体标准立项的项目数量已有 180余项，发布40余项；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术；在协会的领导下，对已发布的团体标准组织召开了发布仪式，开展线上+线下标准宣贯30余场次。分会一直秉持“四个服务”宗旨，全力发挥政府和企业间的桥梁纽带、参谋助手作用，用协会科学技术奖、团体标准编制、科技成果评价、高端会议会展、成果转化推广等多种优势资源，更好服务于行业企业和会员单位。

      我们将不断优化标准制定流程，加强专业化培训，提升标准化工作水平。欢迎全国各地业界专家与企业积极参与协会团体标准制/修订工作！

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13001160158

赵鑫丹：15701545289

座   机：010-82890909