团体标准|《桥梁装配式无缝伸缩装置》征求意见稿（草案）审查会议顺利召开

7月11日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《桥梁装配式无缝伸缩装置》团体标准征求意见稿（草案）审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会务工作。

      北京市市政工程设计研究总院有限公司副总工/教高潘可明、交通运输部公路科学研究院研究员宋建永、《市政技术》杂志社社长/正高卢九章、北京工业大学教授陈彦江、北京市标准化研究院正高贾月芹作为评审专家出席了征求意见稿审查会议。

      北京市市政工程设计研究总院有限公司院高工吴春燕、工程师李晓壮、工程师刘博杨、深圳市威士邦建筑新材料科技有限公司总经理宋世刚、交通运输部公路科学研究院博士郭洁、中咨公路养护检测技术有限公司桥梁研发带头人/教授级高工季文刚、中路高科（北京）公路技术有限公司高工张宝鑫作为编写组代表参加了会议。

审查会议现场

      根据会议议程安排，首先由编写组汇报了《桥梁装配式无缝伸缩装置》征求意见稿草案主要内容和编制情况；然后由专家组逐条对标准内容进行审查；最后经过质询讨论形成会议纪要。

      《桥梁装配式无缝伸缩装置》规范了桥梁装配式无缝伸缩装置的分类、结构形式、规格及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存；适用于公路及市政桥梁伸缩量为40mm～240mm的纵向伸缩装置，位移量和竖向变位量为10 mm～40 mm的横向拼接用伸缩装置。标准的编制填补了行业内的空白，对于规范行业及市场应用，保证工程应用安全具有重要意义。

      新技术促进分会自 2020年4月开展团体标准工作以来推动团体标准立项的项目数量已达180余项，发布41项，征集团体标准的采用单位有150 余家，组织标准发布及宣贯会议30余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。

      我国正处在经济转变发展方式和转换增长动力的攻关期，协会坚持以技术和应用为基础，以市场需求为根本导向，强化服务工作意识，充分利用科技业务平台，稳中求进拓展有关业务，助力行业高质量发展，协会鼓励并推动交通运输行业各团体、企事业单位积极转化地方标准为团体标准，以及团体标准进一步转化成行业标准、国家标准和国际标准。

      2024年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎全国业界专家与企业积极推荐和申报，我们将会同各单位严格审核流程，加强专业化培训交流，联合开展标准化活动，不断提升标准化工作水平。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

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