团体标准 |《城市轨道交通全生命周期碳排放计算指南》征求意见稿草案审查会议顺利召开

随着我国城市轨道交通工程规模持续扩大，其在建设与运营过程中的碳排放问题日益受到行业关注。目前，行业内对城轨工程碳排放的计算边界、特色环节核算方法及关键环节排放因子等尚缺乏统一的界定与标准，导致碳排放核算结果可比性不足，影响了行业低碳发展评价体系的系统构建。为推动城轨工程全生命周期的碳管理，促进行业在绿色低碳技术应用与碳管控体系方面的规范化发展，制定《城市轨道交通全生命周期碳排放计算指南》团体标准具有现实需求。

中国铁路设计集团有限公司通过开展行业调研与交流，系统了解城市轨道交通工程在碳排放计算方面的实际需求。在此基础上，广泛收集并梳理了国内建筑、城轨等相关行业的标准规范，结合既有工程应用经验、研究成果、试验数据及使用单位反馈信息，明确了标准的编制方向与主要内容，牵头起草编制《城市轨道交通全生命周期碳排放计算指南》。

2026年1月20日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《城市轨道交通全生命周期碳排放计算指南》团体标准征求意见稿草案审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

中国交通运输协会标准化技术委员会委员/中铁工程设计咨询集团有限公司原副总工/正高汪吉健、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/铁科院(北京)工程咨询有限公司原副总工/正高李海川、北京城建设计发展集团轨道院数字中心主任张波、北京绿色交易所有限公司绿色发展中心主任张永康、中国城市轨道交通协会标准化技术委员会顾问安小芬作为审查专家出席了本次会议。

中国铁路设计集团有限公司正高级工程师张舵、正高级工程师邹晋华、高级工程师崔奇杰作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍征求意见稿草案主要内容和编制情况，专家组逐条对标准内容进行审查，经质询、讨论，形成会议纪要，并宣读会议纪要。

《城市轨道交通全生命周期碳排放计算指南》团体标准介绍：

《城市轨道交通全生命周期碳排放计算指南》规定了城市轨道交通工程全生命周期碳排放计算方法的总体原则、建材碳排放计算、建造阶段碳排放计算、运营阶段碳排放计算、拆除阶段碳排放计算、碳排放计算分析等内容；适用于规划新建线路、扩建和改建城市轨道交通工程的建材生产及运输、建造、运营、及拆除阶段的碳排放计算，也适用于在运营期的城市轨道交通工程碳排放核算。

标准的编制，有助于推动城轨行业碳排放核算体系的规范统一，为工程建设与运营提供可参考的碳管理方法；有利于明确碳排放计算边界与关键因子，支持设计方案在低碳维度的科学比选，对促进全生命周期碳管控具有积极意义。也有助于为行业低碳评价提供依据，引导绿色低碳技术在城轨工程中的应用，支持行业向可持续方向转型发展，有助于为未来参与碳市场机制积累技术基础，助力城市轨道交通领域落实国家“双碳”目标。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布100余项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

赵鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909