团体标准 |《铁路货车自供电北斗定位运行管理系统》技术审查会议顺利召开

随着我国铁路货运向重载高效与智能化方向发展，对货车全程状态可视、实时精准监控及精细化管理提出了更高要求。利用北斗系统实现货车定位与管理已成为构建智慧货运体系的重要技术方向。然而，当前相关终端设备在定位模式、供电方式与通信协议等方面缺乏统一规范，导致设备兼容性与数据融合存在困难，难以支撑规模化应用。同时，现有系统功能相对单一，与货运调度、效率分析等核心业务结合不足，数据价值未能充分发挥。此外，铁路货车运行环境苛刻，设备在振动、温度及供电等方面的可靠性要求尚缺明确标准，影响了系统应用的稳定性。为此，制定《铁路货车自供电北斗定位运行管理系统》团体标准具有现实必要性。

国能铁路装备有限责任公司和北京家梦科技有限公司通过收集既有工程应用经验，结合相关研究成果、试验检测结果、使用单位反馈信息，确定标准编制内容，确认标准编制方向，牵头起草编制《铁路货车自供电北斗定位运行管理系统》。

2026年1月20日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《铁路货车自供电北斗定位运行管理系统》团体标准技术审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

中国交通运输协会标准化技术委员会委员/中铁工程设计咨询集团有限公司原副总工/正高汪吉健、中国交通运输协会标准化技术委员会委员/铁科院(北京)工程咨询有限公司原副总工/正高李海川、中铁第五勘察设计院集团有限公司正高戴启元、北京交通大学副教授张勇、中国城市轨道交通协会标准化技术委员会顾问安小芬作为审查专家出席了本次会议。

国能铁路装备有限责任公司项目主管丁颖、北京家梦科技有限公司研发经理韩峰、商务经理王蓓静、研发工程师陈君作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍技术审查稿主要内容、编制情况及主要意见处理情况；专家组逐条对标准内容进行审查，最后经过质询形成会议纪要，并宣读会议纪要。

《铁路货车自供电北斗定位运行管理系统》团体标准介绍：

《铁路货车自供电北斗定位运行管理系统》规定了铁路货车自供电北斗定位运行管理系统的应用环境、系统组成、系统功能、系统性能、安全要求等内容；适用于铁路货车自供电北斗定位运行管理系统的设计、开发和使用。

标准的编制，有助于推动铁路货运领域北斗技术的规范化应用，为相关设备的研发与集成提供技术参考；有利于促进终端设备在定位、供电与通信协议等方面的统一，提升系统兼容性与数据融合能力。有助于为货运调度与运营管理提供更有效的数据支撑，对提升铁路货运效率与安全管理水平具有积极意义，也有助于为设备在复杂运行环境下的可靠性提供技术指引，支持铁路货运向更智能、高效的方向发展。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布100余项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

赵鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909