团体标准|中国交协新技术分会发起、中国民用航空飞行学院牵头起草的两项团体标准顺利通过审查

2026年3月5日，中国交通运输协会标准化技术委员会组织召开了《飞行训练陆空通话语音识别系统性能测试方法》《民用运输机场机坪管制语音识别系统技术规范》团体标准技术审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

交通运输部政策研究室原主任李刚、中国民用航空局空中交通管理局原副局长吕小平、交通运输部科学研究院正高张文涛、中国标准化研究院原院长汤万金、中国民航科学技术研究院航行所副研究员马文博作为审查专家出席了本次会议。

中国民用航空飞行学院院长/教授潘卫军、副教授王玄、讲师左青海等作为起草组代表参加了会议。

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍技术审查稿主要内容、编制情况及主要意见处理情况；专家组逐条对标准内容进行审查，最后经过质询形成会议纪要，并宣读会议纪要。

审查会议现场

《飞行训练陆空通话语音识别系统性能测试方法》团体标准介绍：

《飞行训练陆空通话语音识别系统性能测试方法》规定了飞行训练陆空通话语音识别系统的系统功能及构成、系统性能指标、测试方法与测试报告要求；适用于飞行训练的陆空通话语音识别系统的测试。

标准的编制，有利于推动智慧民航建设背景下语音识别技术的规范化发展，为飞行训练领域的陆空通话智能化应用提供技术支撑。随着我国机场建设持续推进与民航“十四五”规划深入实施，语音识别技术在飞行训练管制中的需求日益增长，其应用有助于提升复杂环境下指令识别的准确性与响应效率，改善传统训练方式受制于通话不标准、环境噪音干扰等局限；也有助于为系统性能评估提供统一依据，促进语音识别系统在关键术语识别、实时反馈与特情处置能力等方面的优化提升，对增强飞行训练的安全性与训练质量具有积极意义；更有利于为相关技术的研发与市场应用提供参考，推动飞行培训体系向更智能、高效的方向发展，支持民航行业数字化转型与智慧化融合进程。

《民用运输机场机坪管制语音识别系统技术规范》团体标准介绍：

《民用运输机场机坪管制语音识别系统技术规范》规定了民用运输机场机坪管制语音识别系统的系统功能、系统架构、技术要求、系统安全等内容；适用于民用运输机场（含军民合用机场的民用部分）机坪管制语音识别系统的设计与建设。

标准的编制，有利于推动智慧民航建设背景下机坪管制领域语音识别技术的规范化应用，为系统设计、部署与运维提供统一技术参考。随着航班量持续增长与机坪运行环境日趋复杂，传统人工指挥模式在应对高强度任务与复杂环境干扰方面面临挑战。语音识别技术能够辅助管制员实现指令的实时转译与安全校验，对降低人为失误、减轻工作负荷具有积极作用；也有助于为系统功能、架构及安全要求提供依据，促进不同系统之间的兼容性与数据协同，避免形成信息孤岛。更有利于支持机坪运行效率的提升与安全风险的防控，为机场地面运行的智能化转型提供技术支撑，推动人工智能技术与空管业务的深度融合，助力民航行业在安全、效率与智慧化水平方面实现协同发展。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布106项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909