团体标准 |《零碳高速公路建设技术指南》征求意见稿草案审查会议顺利召开

随着全球气候变化问题日益凸显，我国明确提出2030年前碳达峰、2060年前碳中和的战略目标，交通运输行业作为碳排放重点领域，绿色低碳转型势在必行。高速公路在道路交通碳排放中占比较高，其建设和运营环节对传统电网依赖较大，智慧化设施对稳定能源的需求持续增长。当前，国内在高速公路“零碳”建设方面已开展分布式光伏等单项技术应用，但尚缺乏从系统层面统筹能源融合与低碳路径的技术规范。同时，英国、美国等国已相继发布交通脱碳蓝图，零碳交通成为全球发展趋势。在此背景下，制定《零碳高速公路建设技术指南》团体标准，有利于为推动高速公路绿色低碳发展提供技术参考。

交通运输部科学研究院、交科院环境科技（北京）有限公司联合多家单位，共同组建起草组，起草组系统梳理了济南东服务区、山东枣菏高速、济青中线济潍段等典型项目的技术路径与减碳成效，深入分析可再生能源利用、智慧管控、植被碳汇等核心技术要点，提炼形成可推广的技术经验。同时，参照多项国家规范，开展多轮研讨，明确了标准的核心章节设置与技术指标体系，确定标准编制方向，牵头起草编制《零碳高速公路建设技术指南》。

2026年3月11日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《零碳高速公路建设技术指南》团体标准征求意见稿草案审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

交通运输部政策研究室原主任李刚、交通运输部科学研究院正高张文涛、中铁工程设计咨询集团有限公司原副总工/正高汪吉健、交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任/研究员虞明远、中交集团绿色低碳发展研究中心政策规划研究室主任席欧作为审查专家出席了本次会议。

交通运输部科学研究院总工/正高陆旭东、高工胡晋茹作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍征求意见稿草案主要内容和编制情况，专家组逐条对标准内容进行审查，经质询、讨论，形成会议纪要，并宣读会议纪要。

《零碳高速公路建设技术指南》团体标准介绍：

《零碳高速公路建设技术指南》提供了零碳高速公路建设的总则、节能系统、能源供给系统、污废资源化处理系统、植被碳汇提升系统、能源智慧综合管控系统、碳排放评价与管理的技术建议；适用于新建高速公路，改扩建高速公路及其他等级公路可参照执行。

标准的编制，有助于推动交通运输行业绿色低碳转型，为高速公路运营期碳排放管控提供系统性技术指引；有利于促进高速公路与光伏、储能等新能源体系协同发展，推动交通网、能源网、信息网深度融合。也有利于为零碳高速公路的规划建设提供统一技术依据，支持工程实践实现碳排放强度降低；更有助于为行业落实“双碳”战略提供技术支撑，助力构建清洁低碳、安全高效的现代化交通能源体系，推动绿色交通可持续发展。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布106项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909