团体标准 |《高速公路交通阻断信息报送接口技术要求》征求意见稿草案审查会议顺利召开

随着我国高速公路网络的持续扩展与智慧化建设的深入推进，路网运行监测与应急管理对交通阻断信息的时效性和准确性提出了更高要求。国家综合交通运输信息平台的建设，亟需建立统一、规范的数据报送接口，以支撑跨区域、跨部门之间的信息共享与业务协同。目前，国内尚无专门针对高速公路阻断事件信息报送接口的技术标准，现有系统在接口组成、数据格式与报送规范等方面存在差异，影响了信息的互联互通与应急响应效率。在吸纳交通运输部路况信息管理系统实施经验的基础上，结合当前高速公路运行监管的实际需求，制定相关技术规范具有现实必要性。

交通运输部路网监测与应急处置中心联合多家单位组建起草组，通过调查研究现有各级交通阻断信息报送系统现状特点、传输方式和接口形式，收集公路网已有的阻断信息报送接口相关规范文件，对现有标准进行相关性判别和梳理，再结合实际的工程建设和系统实施经验，确定标准编制方向，牵头起草编制《高速公路交通阻断信息报送接口技术要求》。

2026年3月12日，中国交通运输协会标准化工作委员会在北京组织召开了《高速公路交通阻断信息报送接口技术要求》团体标准征求意见稿草案审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。

交通运输部政策研究室原主任李刚、交通运输部科学研究院正高张文涛、中国交通通信信息中心副主任林榕、中公华通（北京）科技发展有限公司副总工/正高顾思思、北京工业大学副教授魏中华作为审查专家出席了本次会议。

交通运输部路网监测与应急处置中心处长/研究员杨峰、高工李国瑞、北京小石科技有限公司高工王霄、广州国交润万交通信息有限公司正高吕洪燕、课题研究员朱芳玉作为起草组代表参加了会议。

审查会议现场

根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍征求意见稿草案主要内容和编制情况，专家组逐条对标准内容进行审查，经质询、讨论，形成会议纪要，并宣读会议纪要。

《高速公路交通阻断信息报送接口技术要求》团体标准介绍：

《高速公路交通阻断信息报送接口技术要求》规定了公路交通阻断信息数据交换与共享的整体框架、流转过程、整体交换框架及接口要求、接口组成、接口报送规范、证实方法等相关内容；适用于全国公路交通阻断信息系统建设及应用。

标准的编制，有利于推动高速公路运行监测与应急管理体系的规范化建设，为阻断事件信息的跨系统互联互通提供统一技术依据；有助于规范接口组成、数据格式与报送流程，提升信息报送的时效性与准确性，支撑交通管理部门更高效地获取和共享阻断事件数据。也有利于减少不同系统间的数据壁垒与格式差异，促进路网运行状态的实时感知与协同调度，对加强出行服务保障和应急响应能力具有积极意义。更有助于为综合交通运输信息平台的构建提供技术支撑，推动公路数字化转型与智慧高速建设，助力实现路网运行管理的高效协同与信息资源的整合利用，为加快建设交通强国奠定基础。

新技术促进分会自开展团体标准工作以来，发起团体标准立项的项目260余项，发布106项，征集团体标准的采用单位有200余家，组织标准发布及宣贯会议40余场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2026年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。

中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部

张保平：15611990175

张   华：15910814997

史丛敏：18510664556

褚丽丽：13611087456

杨   硕：13716536551

吴月烜：15711054196

姚建军：15910372084

耿红泽：15201219521

陈鹏飞：15701125808

任青梅：13141199217

座   机：010-82890909