理事单位：中铁十二局集团第二工程有限公司
我公司是中铁十二局集团的全资子公司，拥有铁路、公路、建筑、市政公用工程等4个施工总承包壹级资质，隧道、桥梁、公路路基、铁路铺轨架梁等4个专业承包壹级资质，矿山、水利水电工程等2项施工总承包贰级资质，1项钢结构工程专业承包贰级资质。经营领域涉及铁路、公路、城市轨道交通、机场、市政、房建、水利水电，施工范围覆盖25个省市区，年施工能力90亿元以上，在中国铁建工程公司20强排名中始终名列前茅。
公司下辖9个专业化分公司和73个在建工程项目，现有职工总数4325人，其中一级建造师72名、中高级职称人员782名、本科及以上学历人员2038名。目前，公司资产总额98.8亿元，拥有各类施工机械及车辆1896台（套），其中盾构机21台、全电脑三臂凿岩台车9台、软岩地层加固旋喷钻机1台、多功能地质钻机16台、三臂拱架安装台车2台。
我公司秉承“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的核心价值观，在涉及的经营领域积累了丰厚的业绩。参建了举世瞩目的大京九铁路、青藏铁路、京沪高铁和南水北调工程；先后完成了石太、郑西、合武、武广、广深港、贵广、京石、沪昆、拉日、瓦日、兰新、吉图珲、西成、京沈等多条铁路建设任务；参与了17个省份的国家高速公路网建设；承建了北京、深圳、重庆、沈阳、太原、厦门、青岛、合肥、郑州、苏州、西安、哈尔滨、徐州、武汉、南宁、昆明和以色列特拉维夫等19个国内外城市的轨道交通工程；参建了首都机场、湖南黄花、上海浦东、天津滨海、海口美兰、太原武宿、南昌昌北、成都天府、青岛新机场等14个大中城市的机场建设工程；同时，还参与了众多国家级、省部级水利水电工程和一大批市政工程项目。
二公司是以长大隧道和地铁等地下工程为施工优势的综合性工程公司，隧道年施工能力90公里以上，在砂层、黄土、大变形、大断层、高瓦斯、强岩爆等复杂地质隧道施工中经验丰富，打造了众多长大隧道品牌，特别是继秦岭终南山隧道创造单口月掘进429.5米的人工钻爆法世界纪录后，又在长平高速公路虹梯关隧道又创造了单口月掘进556米的新世界纪录；攻克了世界级难题的涌水岩溶隧道——宜万铁路齐岳山隧道；独立完成了全长15.2公里的我国首座穿越秦岭高铁特长隧道——西成客专老安山隧道；在以色列卡迈尔隧道施工中创造了“人工TBM”速度；仅用两年半时间，就贯通了全长9.8公里的京沈客专凤凰岭隧道、13.2公里的京沈客专辽西隧道、17公里的怀邵衡铁路黄岩隧道、7.6公里的亚洲最长黄土砂质隧道——蒙华铁路万荣隧道等。目前，公司独立施工的5公里以上长大隧道15座共149.1公里，在建的全长17.4公里的玉磨铁路万和隧道是公司独立施工的最长隧道。
地铁和盾构施工方面，建成了国内首次应用双“Y”字型铸钢柱作为支撑结构的亚洲最大地铁站——北京地铁6号线通运门站，在太原地铁2号线中心街西站仅用102天就完成了主体结构施工任务；在厦门和深圳地铁施工中，创造了厦门和深圳地铁建设史上的“厦门速度”和“深圳速度”。二公司盾构施工始于广深港客专狮子洋隧道，现已全面掌握了带压换刀、复合地层掘进、长距离盾构区间精确测量及姿态控制等盾构施工关键技术，盾构机已先后7次穿江越河，具备了年完成盾构隧道40公里的能力，特别是在在哈尔滨地铁穿越松花江施工中，创造了泥水盾构机月掘进579.6米的全国纪录。目前，公司拥有在建地铁项目34个，在合肥、太原、南通建有盾构管片加工厂。
公司在桥梁等施工领域也业绩丰厚，先后完成了重庆鹅公岩长江大桥、丰准铁路黄河特大桥、上海奉浦大桥、太原迎泽大桥和杭州湾跨海大桥等跨江河桥梁以及主墩高143米的炎汝高速公路洣水河特大桥、渝利铁路金洲大道跨线特大桥、瓦日铁路蔚汾河特大桥等结构复杂桥梁的施工任务。目前，在建桥梁116座共34公里。此外，还完成了三峡输水、深圳河改造、四川雅安电站、甘肃引洮、贵州黔中和夹岩等水利水电项目；参建了太原市图书馆、武汉北编组站、包惠铁路改造和株六、宝兰、襄渝、西康、宁西等新增复线工程。
近五年，公司累计收到各级贺电237封，奖金3737.6万元；打造了蒙华铁路万荣隧道、郑万高铁保康隧道、青岛地铁1号线庙头站和青岛地铁4号线人民会堂站等众多闻名业内的标准化、规范化示范工地；还圆满完成了汶川震后广岳铁路、宝成铁路109隧道和达成铁路抢险修复、云南鲁甸震后道路抢通等抗震救灾任务，主动参与抗击冰雪灾害、驻地林区救火、因特大暴雨冲毁的鹰厦、渝怀、内昆铁路抢险，受到社会各界赞誉。
公司在科技创新和技术研发方面重视成果性总结，先后荣获“詹天佑大奖”13项，国家科学技术进步奖5项，省部级科技进步奖67项，各级工法105项，自有知识产权297项，是山西省“省级技术中心”和“国家高新技术企业”。
公司重视质量创优和市场创誉，先后荣获“鲁班奖”11项、国家优质工程奖15项、省部级优质工程奖66项。先后获得全国优秀施工企业、全国守合同重信用企业、全国工程施工放心企业、全国“安康杯”竞赛优胜企业、全国工程建设优秀质量管理小组活动优秀企业、中国施工企业协会科技创新先进单位等国家级荣誉称号，是山西省“先进企业”、“模范单位”、“优秀建筑企业”、“骨干建筑业企业”和“AAA级信用等级企业”。
党委书记兼董事长张隽任中国交通运输协会新技术促进分会理事。
公司下辖9个专业化分公司和73个在建工程项目，现有职工总数4325人，其中一级建造师72名、中高级职称人员782名、本科及以上学历人员2038名。目前，公司资产总额98.8亿元，拥有各类施工机械及车辆1896台（套），其中盾构机21台、全电脑三臂凿岩台车9台、软岩地层加固旋喷钻机1台、多功能地质钻机16台、三臂拱架安装台车2台。
我公司秉承“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的核心价值观，在涉及的经营领域积累了丰厚的业绩。参建了举世瞩目的大京九铁路、青藏铁路、京沪高铁和南水北调工程；先后完成了石太、郑西、合武、武广、广深港、贵广、京石、沪昆、拉日、瓦日、兰新、吉图珲、西成、京沈等多条铁路建设任务；参与了17个省份的国家高速公路网建设；承建了北京、深圳、重庆、沈阳、太原、厦门、青岛、合肥、郑州、苏州、西安、哈尔滨、徐州、武汉、南宁、昆明和以色列特拉维夫等19个国内外城市的轨道交通工程；参建了首都机场、湖南黄花、上海浦东、天津滨海、海口美兰、太原武宿、南昌昌北、成都天府、青岛新机场等14个大中城市的机场建设工程；同时，还参与了众多国家级、省部级水利水电工程和一大批市政工程项目。
二公司是以长大隧道和地铁等地下工程为施工优势的综合性工程公司，隧道年施工能力90公里以上，在砂层、黄土、大变形、大断层、高瓦斯、强岩爆等复杂地质隧道施工中经验丰富，打造了众多长大隧道品牌，特别是继秦岭终南山隧道创造单口月掘进429.5米的人工钻爆法世界纪录后，又在长平高速公路虹梯关隧道又创造了单口月掘进556米的新世界纪录；攻克了世界级难题的涌水岩溶隧道——宜万铁路齐岳山隧道；独立完成了全长15.2公里的我国首座穿越秦岭高铁特长隧道——西成客专老安山隧道；在以色列卡迈尔隧道施工中创造了“人工TBM”速度；仅用两年半时间，就贯通了全长9.8公里的京沈客专凤凰岭隧道、13.2公里的京沈客专辽西隧道、17公里的怀邵衡铁路黄岩隧道、7.6公里的亚洲最长黄土砂质隧道——蒙华铁路万荣隧道等。目前，公司独立施工的5公里以上长大隧道15座共149.1公里，在建的全长17.4公里的玉磨铁路万和隧道是公司独立施工的最长隧道。
地铁和盾构施工方面，建成了国内首次应用双“Y”字型铸钢柱作为支撑结构的亚洲最大地铁站——北京地铁6号线通运门站，在太原地铁2号线中心街西站仅用102天就完成了主体结构施工任务；在厦门和深圳地铁施工中，创造了厦门和深圳地铁建设史上的“厦门速度”和“深圳速度”。二公司盾构施工始于广深港客专狮子洋隧道，现已全面掌握了带压换刀、复合地层掘进、长距离盾构区间精确测量及姿态控制等盾构施工关键技术，盾构机已先后7次穿江越河，具备了年完成盾构隧道40公里的能力，特别是在在哈尔滨地铁穿越松花江施工中，创造了泥水盾构机月掘进579.6米的全国纪录。目前，公司拥有在建地铁项目34个，在合肥、太原、南通建有盾构管片加工厂。
公司在桥梁等施工领域也业绩丰厚，先后完成了重庆鹅公岩长江大桥、丰准铁路黄河特大桥、上海奉浦大桥、太原迎泽大桥和杭州湾跨海大桥等跨江河桥梁以及主墩高143米的炎汝高速公路洣水河特大桥、渝利铁路金洲大道跨线特大桥、瓦日铁路蔚汾河特大桥等结构复杂桥梁的施工任务。目前，在建桥梁116座共34公里。此外，还完成了三峡输水、深圳河改造、四川雅安电站、甘肃引洮、贵州黔中和夹岩等水利水电项目；参建了太原市图书馆、武汉北编组站、包惠铁路改造和株六、宝兰、襄渝、西康、宁西等新增复线工程。
近五年，公司累计收到各级贺电237封，奖金3737.6万元；打造了蒙华铁路万荣隧道、郑万高铁保康隧道、青岛地铁1号线庙头站和青岛地铁4号线人民会堂站等众多闻名业内的标准化、规范化示范工地；还圆满完成了汶川震后广岳铁路、宝成铁路109隧道和达成铁路抢险修复、云南鲁甸震后道路抢通等抗震救灾任务，主动参与抗击冰雪灾害、驻地林区救火、因特大暴雨冲毁的鹰厦、渝怀、内昆铁路抢险，受到社会各界赞誉。
公司在科技创新和技术研发方面重视成果性总结，先后荣获“詹天佑大奖”13项，国家科学技术进步奖5项，省部级科技进步奖67项，各级工法105项，自有知识产权297项，是山西省“省级技术中心”和“国家高新技术企业”。
公司重视质量创优和市场创誉，先后荣获“鲁班奖”11项、国家优质工程奖15项、省部级优质工程奖66项。先后获得全国优秀施工企业、全国守合同重信用企业、全国工程施工放心企业、全国“安康杯”竞赛优胜企业、全国工程建设优秀质量管理小组活动优秀企业、中国施工企业协会科技创新先进单位等国家级荣誉称号，是山西省“先进企业”、“模范单位”、“优秀建筑企业”、“骨干建筑业企业”和“AAA级信用等级企业”。
党委书记兼董事长张隽任中国交通运输协会新技术促进分会理事。
