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第四十四期《大厚度湿陷性黄土地基工程特性及高速铁路路基沉降控制技术》—武小鹏

武小鹏,博士、教授,硕导,嘉兴学院建筑工程学院土木工程系副主任,交通岩土工程研究所所长,国家科技进步二等奖获得者,詹天佑铁道科学技术奖—青年奖获得者,中国土木工程学会土力学与岩土工程分会特殊土力学与工程专业委员会委员,嘉兴市创新领军人才。长期从事轨道交通岩土以及特殊土地区轨道交通工程的建设与安全运维技术研究。主持完成科研项目30余项、工程勘察、设计、检测等技术开发项目40多项。研究成果在青藏铁路、郑西高速铁路等多个国家重点工程中得到成功应用。获包括国家科技进步二等奖、甘肃省科技进步一等奖在内的省部级及以上科技奖励14项。发表学术论文40余篇,获国家发明专利14项,实用新型专利20余项,参编国家和行业标准2部。
讲座概要
首先基于10余处大型现场试坑浸水试验,介绍了大厚度湿陷性黄土地基的湿陷变形规律,提出了湿陷性性土层限深度和湿陷敏感性评价新方法,其次定量揭示了原状黄土地基水分入渗和消散规律。最后基于高速铁路技术标准,从路基和地基处理两个角度提出了湿陷性黄土区高速铁路路基沉降控制成套技术。
2024-01-19

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