杨则云，中共党员，中南大学轨道交通运输专业毕业，博士研究生学历，正高级工程师。现任中车工业研究院（青岛）有限公司副院长（主持工作），拥有20年轨道交通装备制造领域从业经验，增先后任南车青岛四方股份技术中心高级设计师、中车青岛四方股份科技发展部部长、标准化部主任。 近五年，发表SCI论文1篇、EI论文1篇、其他核心期刊5篇；主导制定国际标准2项；授权发明专利6项；获省部级特等奖1项、三等奖1项，地市级（中车级）10余项；获中国交通运输协会科技创新青年奖、国家知识产权局企业知识产权工作先进个人、山东标准化协会优秀工作者、公司优秀党员等荣誉称号。近年来其紧密对接轨道交通发展重大需求，在关键技术与管理模式方面取得系列创新成果，已应用于高速列车、城轨地铁列车等。主要科技贡献和成果如下： 一、主持研发列车轻量化/节能综合技术 1.提出并主持开发了列车外形减阻-变压增效-新断面隔热-新空调风道增效的集成综合节能技术。完成的列车外形流线型优化，与CRH380A相比减阻成效提升8%以上；开发的电子电力变压器，效率提升95%；开发的新型断面结构，隔热性能提升10%；研制的新型空调系统及风道，空调效率提升10%以上。已成功应用于“复兴号”动车组。综合节能经济效益超10亿元。 2.依托山东省重大创新工程“下一代列车轻量化关键技术和部件研发”项目，突破铝合金-CFRTP直接焊接的条件、方法与参数调节等关键技术，实现典型部件减重10%-30%。 3.创新了标准化地铁列车气动减阻设计方法，提出了列车气密性设计和贯通式头型优化减阻、导流减阻、车底减阻、集成气动减阻技术方案。 二、承担列车核心关键技术攻关任务 1.承担国家首批国家重点研发计划揭榜挂帅项目“碳陶制动盘功能一体化设计与紧固连接关键技术”核心子任务，国际首次开展400km/h碳陶制动技术应用。 2.主持承担CR450工程项目400km/h以上动车组技术边界研究，突破列车弓网受流与控制技术。 三、主导制定发布两项国际标准填补空白 1.提出并建立了标准项目后评估机制，打造了精益质量品控标准。负责国家发改委“中国标准地铁列车研制与试验”项目、中车重点项目“面向未来的高速列车及关键技术研究”等标准体系搭建与标准制定工作。 2.主导制定并发布ISO 22752:2021《车体侧窗》、ISO 37164:2021《使用燃料电池轻轨的智慧交通》两项国际标准，实现我国该方面零的突破。 四、管理创新，织构央企技术创新高效协同模式 1.全面负责科技部“十三五”先进轨道交通专项全链条项目实施管理工作（13个项目总计95.41亿），作为执行人牵头制定中国中车重点专项相关管理制度。该专项团队获中国中车科技创新团队组织奖。 2.建立中车协同创新团队项目知识产权管控机制，支撑高质量专利与知识产权管理能力领跑行业。在中车四方股份公司（原工作单位）率领团队近三年获中国专利奖8项（中车获奖数最多单位），其中专利金奖4项，2020年获双金奖，国内唯一。 讲座概要 习近平总书记在二十大报告中指出，“科技是第一生产力、创新是第一动力、人才是第一资源”。要加快实施创新驱动发展战略，其中特别强调要“加强基础研究，突出原创，鼓励自由探索”。中车研究院作为中车科技创新体系建设的“先头兵”，面向中车“一核三极多点”主营业务，面向研究院“探索一代、预研一代”研究方向，着力突破新材料、新能源、智能化等核心关键技术，勇当原创技术“策源地”。报告从中国中车加强科技创新体系建设的背景、中车研究院在科技创新体系建设中的探索与实践、中车研究院通过科技创新取得的技术成果和转化案例等三方面详细剖析中车研究院以技术创新为驱动、以勇攀高峰为目标，在聚力构建原创技术策源地中的实践与成果。

闫昕博士以《公路长大桥梁结构健康监测系统建设工作解读》为题对公路长大桥梁结构健康监测系统的建设背景、目标、主要工作内容，对公路桥梁结构监测技术规范、公路长大桥梁结构健康监测平台建设技术指南做了解读，重点解读监测平台建设的关注要点、需突破的难点、潜在的问题及解决对策等，同时在发挥平台效能、促进监测系统应用、挖掘监测数据价值能方面展开学习探讨。 期主讲人闫昕，中路高科交通检测检验认证有限公司，博士、正高级工程师，中国振动工程学会结构抗振控制与健康监测专业委员会、中国公路勘察设计协会土木结构健康监测专业委员会委员，主要从事公路基础设施信息化、数字化相关工作，在桥梁健康监测、特别是灾害监测预警及应急管理方面取得了国际领先的成果，参与编制了《公路长大桥隧设施与运营安全技术政策》、《公路桥梁结构监测技术规范》、《省级公路长大桥梁结构健康监测系统工程建设指南》等。

公司简介：中国民航信息网络股份有限公司 标语：把安全放在首位 用服务赢得客户 让信息创造价值 中国民航信息网络股份有限公司（简称：中国航信）是隶属于国务院国资委管理的中央企业，是专业从事航空运输旅游信息服务的大型国有独资高科技企业，也是国资委监管企业中唯一从事信息服务的中央企业。 作为机场信息技术服务提供商，中国航信紧扣智慧民航高质量发展使命，围绕全国互联一张网、数据赋能一平台、机场运营一张图、走遍机场一张脸、个性服务一终端“五位一体”智慧机场愿景，为客户提供一块屏、一个网页、一个APP的立体式智慧机场整体解决方案。

本期主讲人黄绍桥，现任中铁大桥科学研究院高栓试验技术研究咨询首席专家、高级工程师。黄绍桥高级工程师的科研成果和荣誉众多，其中《高强螺栓连接副施工工艺及扭矩制定》获铁道部科技进步三等奖，《20MnTiB钢冷镦高强度螺栓研究》获国家科技进步二等奖，参与国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓连接副》、国铁集团《铁路高强度螺栓施工质量控制标准》等多个标准的编制，并拥有多项专利。同时，黄绍桥高级工程师项目经验丰富，主持众多钢桥连接高强度螺栓施工工艺指导工作，其中包括九江长江大桥、芜湖长江大桥、湖南矮寨大桥、重庆朝天门大桥等数十座铁路、公路桥。 讲座中，黄绍桥高级工程师分析了螺栓质量、施拧工具、施拧工艺、轴力控制、工作环境、工作人员等影响钢桥高强度螺栓连接安全质量主要因素，并结合工程案例详细介绍了高强度螺栓制造、螺栓储存、摩擦面处理、螺栓安装、螺栓施工、施拧过程控制及螺栓轴力监控方面的研究成果，分享了高强度螺栓施工信息化、螺栓检测智能化，以及基于全寿命周期理论的高强度螺栓连接质量监督管理、施工安全质量过程控制等课题的全新探索。

嘉宾介绍 朱尚清，工学硕士，正高级工程师，北京市政路桥管理养护集团有限公司科技检测处副经理/总工程师。北京市评标专家库专家，中国科技产业化促进会和交通运输协会基础设施分会专家委员，中国市政工程协会质量专家，中国工程师联合体专业工程会员，《市政技术》杂志社审稿专家，北京工业大学硕士校外导师，获得第五届“北京公路优秀工程师”荣誉称号。在国家级期刊发表学术论文20多篇，获得国家发明专利5项，实用新型专利20余项。主持完成北京市科委重大科研项目3项，北京交通科技项目1项，获得北京公路学会科学进步奖2项，获得上海公路学会科技进步一等奖1项，中国交通运输协会科技进步一等奖1项，上海土木工程科技进步二等奖1项。编制行业标准一项，团体标准两项；正在编制的团体标准三项，地方标准一项。已出版《毫米波雷达在桥梁检测与监测中的应用》和《海洋无人平台技术》两本著作，即将出版《桥梁荷载试验研究与应用》一书。 讲座概要 报告题目“毫米波雷达在桥梁检测与监测中的应用”，主要内容内容包括：毫米波雷达的测量原理、毫米波雷达技术国内外研究的现状、无线分布式毫米波雷达的特点及操作方法以及毫米波雷达在索力测试、桥梁静载试验、动载测试以及桥梁监测方面的应用等内容。报告中对毫米波雷达技术在桥梁中的应用进行了系统的总结与梳理，介绍了新技术在桥梁中各种应用场景的典型的应用案例，最后对毫米波雷达技术未来在桥梁以及其它行业中的应用前景进行了展望。

赵健总工程师从研究背景、主要创新点及技术指标、技术先进性与知识产权、应用推广及经济效益、典型装配式桥梁桥梁工程案例五个部分讲解了大跨度混合梁斜拉桥装配式建造技术的相关科技创新成果和工程应用案例。根据赵健总工程师介绍，该成果在国内外首创了桥位短线法节段预制胶拼施工方法与空间预应力结构数值模拟技术，并提出了PK断面箱梁节段预制、胶拼防裂控制技术与新型钢锚梁设计方法。在保障施工安全的基础上，有效控制了大桥的施工质量，推动了大跨度混合梁斜拉桥建造技术的发展，提升了我国同类型桥梁的建造水平。 赵健现任中铁建大桥工程局集团科技部副部长兼四公司副总经理、总工程师，正高级工程师。俄罗斯太平洋国立大学工学博士，清华大学博士后，主要研究桥梁控制理论与建造关键技术。先后获工程建设领域“青年拔尖人才”、茅以升工程师、詹天佑铁道科学技术青年奖等荣誉。获省部级科技奖6项；主持或参与研发省部级课题10余项，主持广州明珠湾大桥等10余座桥梁的建造与科技研发工作；共发表国内外学术论文40余篇，主持或参与研发申报专利60余项，国际专利5项，省部级工法20部，参编专著3部，行业标准1部。