助力西南枢纽，重庆东站投入建设

　　2022年5月20日上午，伴随着10多台旋挖钻机启动桩施工，标志着重庆东站主体工程全面开始建设。此项工程的实施，也引来了外界广泛的关注。

　　重庆东站位于南岸茶园新区，根据建设规划，国家“八横八纵”高铁网有“三横两纵”将在重庆交汇，“米”字型高铁网中的渝湘高铁、成渝高铁、渝万高铁、渝昆高铁、渝贵高铁将被引入重庆市。

　　中铁建设集团重庆东站一标项目总工程师——江志远在采访中说道：重庆东站工程体量是巨大的，而且涉及的轨道交通，市政交通，还有国铁等情况比较复杂。到主体结构修建时，将分为6个区域，劳务用工最高峰的时候将达到8000人左右。作为重庆市新建的巨大铁路交通枢纽和重要门户枢纽，重庆东站规划引入“米”字型交通枢纽中的五条高铁线，315亩的土地上，未来将布置15个站台和25条线路，将衔接京昆，包银海以及沿江厦渝通道，建成后可1小时到达万州，黔江，贵阳，3小时到达武汉，长沙，昆明，6小时到达北京，上海，显著提升重庆的枢纽地位。除此以为，重庆东站充分利用了地理优势，使乘客换乘，搭乘其他交通工具变得十分方便。

　　重庆东站从2022年5月20日开始建设，预计3年便可竣工，届时将成为全国最大现代化铁路综合交通枢纽，站城融合、桥助力西南枢纽，重庆东站投入建设。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员邓悦康）