沙坪河特大桥主塔顺利封顶

　　近日，岑溪—大新公路横州至南宁段项目（以下简称“南横项目”）重点控制性工程沙坪河特大桥主塔封顶，标志着沙坪河特大桥正式转入上部结构施工阶段，为南横项目攻坚二季度、决胜上半年按下“加速键”。

　　南横项目重点控制性工程沙坪河特大桥位于南宁横州市新福镇龙门新村。桥梁全长1507米，其主桥为双塔四索面应力混凝土斜拉桥，长度为498米，主跨跨径258米。本次封顶的主塔为沙坪河特大桥17号墩主塔，高度约99米，相当于33层楼高，桥梁建成后可满足未来平陆运河I级航道通航要求。

　　沙坪河特大桥施工涉及水下承台、深基坑开挖、大体积混凝土浇筑、塔梁同步施工以及高空推升作业等多项技术难点，施工难度远超普通连续刚构斜拉桥。为确保现场的实体质量，参建单位对沙坪河特大桥水下承台、大体积混凝土浇筑、塔梁同步施工等专项方案进行严格论证和评审；同时邀请相关专家进行咨询调研，最终采用塔梁同步施工的方案，优化项目总体工期，同时运用BIM技术，模拟、优化塔身施工方案及内部构件碰撞试验，提升塔柱施工工效，为主塔顺利封顶奠定了坚实基础。

　　下一步，南横项目将围绕箱梁制运架、挂篮悬臂浇筑、斜拉索安装等上部结构各道施工工序加强现场组织，确保沙坪河特大桥全桥顺利合龙。（来源：南宁日报）

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