中老铁路再发力，福泽百姓促经济

　　中老铁路自2021年12月3日正式开通运营，截至5月3日，中老铁路开通运营满5个月，客货运输态势喜人，国际物流黄金大通道作用初显，累计发送货物290万吨，第五个月货运量达110万吨，比第一个月增长5.5倍。作为“一带一路”，中老友谊标志性工程的中老铁路，为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供了有力支撑，福泽百姓的同时也有效促进了中老两国以及沿线十余个国家和地区的经济发展。

　　中老铁路运营以来，将昆明到老挝万象的运输时间由长达两天的时间缩短到6个小时，不仅提升了老挝本国的基础建设水平，也极大方便了老挝与中国百姓的文化交流和物资往来。而在今年4月份以来，随着所承运的跨境电商货物不断增加，针对该类货物货值高、品类多、时效性强等特点，中国铁路积极探索“澜湄快线+跨境电商”的运输组织新模式，提高运输时效。目前，中老铁路跨境货物累计发送超50万吨，已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区，货物类型也从最初的橡胶、化肥、百货扩展到电子、光伏、通信、汽车、鲜花等100多种，实现了货物多元化，促进了两国经济交流与发展，中老铁路在推动老挝国际经贸往来便利化的同时，也带动两国百姓的经济往来，为中老友谊注入了新的动力。

　　中老铁路促进两国的经济发展不仅体现在物资往来上，同时随着客运的不断完善，旅游业也成为了一大助力。中老铁路北起云南昆明，南至老挝万象，众所周知，老挝气候宜人、民风淳朴，是旅行者的天堂。而中国云南又是建水名邦、人文荟萃、孔庙壮观，令世界叫绝。而“澜沧号”动车组从昆明到万象仅需要10个小时即可抵达，同时针对老挝民众多样化出行需求，老中铁路公司还增开票结较低的万象至磨丁时速120公里普速客车，并为沿线群众提供多样化出行选择，让人们在这个快节奏的时代里可以来一场说走就走的旅程。在开通的五个月以来，发送旅客超270万人次，其中国内段238.8万人次，老挝段31.2万人次，全面推动了两国的旅游业发展，使当地经济呈可持续增长的态势。

　　中老铁路第五个月的货运量比第一个月增长5.5倍，说明了中老铁路正在持续稳定的发力，加强了两国的交流，大大推动了老挝的全面发展，而且人民出行也更加的快捷便利，使得百姓安居乐业，促进经济的有效发展。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王进港）